ENTRY LIST
3月16日にエントリーいただき返金希望されなかった方は自動でスライドエントリーとさせて頂いております。
エントリーリストに名前が無い、ミス等ございましたら事務局長尾までご連絡お願いいたします。
CLASS | トー・サービス | ワイドピット | ハイグリップレーン | ピット希望 | 追加車両 | 大人 | 子供 | NAME | NAME | Car_No | ENTRY NAME | MODEL | MACHINE | SHOP | TIRE | TIRE | ENGINE | NOS | MISSION | MISSION | TIME | TIME | TIME | |
1 | EXHIBISION | 神戸 紀彦 | K's SPEED MASTER CUTLAS | TopAlcohol FunnyCar | ||||||||||||||||||||
2 | PRO DRAG | 希望する | ● | BABY AUTO バンク | 1 | 3 | 2 | 鈴木 朗之 | スズキ アキユキ | P913 | ベビーオート トランザム | ポンティアック/トランザム | 1970 | BABY AUTO | Hoosier | DRAGスリック | NA | 変更 | PG | 300 | 7 | 目標 | ||
3 | PRO DRAG | 希望する | 希望する | ● | FEEL KIND | 1000 | 8 | 0 | 丹下 明彦 | タンゲ アキヒコ | 999 | フィールカインドガスドラックスター | NSP/ガスドラックスター | ガスドラッグスター/不明/1996y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | ラジアル | NA | NOS | GMパワーグライド2A/T | 300 | 4.7 | 目標 | |
4 | PRO COMP | 希望する | ● | バンク下で | 3 | 8 | 1 | 葛木 良 | カツラギリョウ | 773 | ROD MOTORS MKR | ROD DRAG VETTE | 1964 | ROD MOTORS | HOOSIER | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | PG | 300 | 6.99 | 目標 | |
5 | PRO COMP | 希望する | 希望する | ● | エスペランサの近くで | 2 | 6 | 0 | 三程 昭一 | ミホド ショウイチ | 917 | エムシロ | マツダ/RX-7 | FD3S | TFR | 32×13-15 | ラジアル | ターボ | 変更 | G-ホース | 300 | 6.457 | ベスト | |
6 | PRO COMP | 希望する | ● | TFR | 1 | 3 | 0 | 喜納 ケン | キナ ケン | 730 | KENZ NO.4 | MAZDA/RX7 | FD3S | TFR | HOOSIER | DRAGスリック | ターボ | 変更 | G-FORCE | 300 | 7.462 | ベスト | ||
7 | PRO COMP | 希望する | 希望する | ● | 中山拓海の隣 | 2 | 6 | 4 | 中山 和博 | ナカヤマ カズヒロ | 766 | エスペランサスープラ | トヨタ/スープラ | JZA70/H4 | エスペランサ | フージャー/31/14/15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | ジーフォース | 300 | 7.1 | ベスト | |
8 | PRO COMP | 希望する | ● | バンク下側 | 3 | 5 | 0 | 富田 源貴 | トミタ モトキ | 785 | Turbo Mustang | Ford/Mustang | ??/??/2000 | なし | 29.5x11.5-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | TH400 | 300 | 7 | ベスト | ||
9 | PRO COMP | ● | FC加藤さんのとなりで、おねがいします。 | 0 | 0 | 0 | 望月 信吾 | モチヅキ シンゴ | 786 | 望月 シルビア | ニッサン/シルビア | PS13シルビア/H5 | ファーストウェイレーシング | Hoosirr | DRAGスリック | ターボ | 変更 | HKS | 300 | 7秒1 | ベスト | |||
10 | PRO COMP | 希望する | 希望する | ● | 佐合君と隣でお願いします | 3 | 5 | 0 | 加藤 旭 | カトウ アキラ | 711 | SWATTゼロヨンファクトリーRX-7 | マツダ/RX-7 | FC3S/H1 | ファーストウエイレーシング | Hoosier 29.5/11.5w-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | リバティ エアーシフター | 300 | 6.999 | 目標 | |
11 | PRO COMP | 希望する | ● | DNA | 酒井 秀治 | サカイヒデハル | 701 | CAMARO | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | NOS | 変更 | TH400 | 300 | 7.1 | 目標 | ||||
12 | PRO EXTREME | ● | アートテック花塚 | 2 | 2 | 0 | 花塚 芳美 | ハナツカヨシミ | 680 | ☆アートテック花塚☆GTR | ニッサン/スカイライン | BCNR33/H07 | アートテック花塚 | Hoosier 26x9.5-16LT | DRAGスリック | ターボ | 変更 | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 7.616 | 目標 | |||
13 | PRO EXTREME | ● | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 牧野 智之 | マキノトモユキ | 681 | ☆アートテック花塚☆牧野GTR | ニッサン/スカイライン | BCNR33/H08 | アートテック花塚 | Hoosier ラジアル275/40R17 | DRAGラジアル | ターボ | 変更 | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 8.1 | ||||
14 | PRO EXTREME | ● | アートテック花塚さんの隣でお願いします | 1 | 4 | 0 | 柴田 勝彦 | シバタ カツヒコ | 615 | プロテクト DRAG RX-7 | マツダ/RX-7 | GT-X/FC3S/H3 | プロテクト | フージャー 280-10.5-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | HKS 6速ドグミッション H | 300 | 7.82 | ベスト | |||
15 | OPEN_8 | ● | ファーストウェイレーシング 加藤さんの横 | 0 | 1 | 0 | 佐合 博 | サゴウ ヒロシ | 801 | ゼロヨンファクトリー さごう | ニッサン/Z | S30/1975 | フージャー ドラスリ 28×10 | DRAGスリック | NA | 変更 | GF5 | 300 | 8.6 | 目標 | ||||
16 | OPEN_8 | 希望する | ● | 不要 | 2 | 3 | 0 | 金井 哲也 | カナイ テツヤ | 800 | DEAD HEAT S10 | シボレー | S10/1988 | DEAD HEAT | フージャー 32/14/15 | DRAGスリック | SC | 変更 | TCI TH400 | 300 | 8.5 | 目標 | ||
17 | OPEN_8 | 希望する | ● | 金井さんの隣でお願いします。 | 2 | 3 | 0 | 皆木 幸太郎 | ミナキ コウタロウ | 828 | DEADHEAT CAMARO | シボレー/カマロ | 1988 | DEADHEAT | フージャー 33/15/15 | DRAGスリック | NA | 変更 | TCI TH400 | 300 | 8.5 | 目標 | ||
18 | OPEN_8 | 希望する | ● | 不要 | 0 | 1 | 0 | 朝熊 克郎 | アサクマ カツオ | 0 | TEAM BEAST | CHEVY C1500TT | ?/?/1991 | DIY スーパービバホーム | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 変更 | PG | 300 | 7.97 | ベスト | ||
19 | OPEN_8 | ● | 不要 | 1 | 2 | 0 | 伊藤 豪紀 | イトウ ヒデトシ | LIMIT☆ITO 32アーニャ | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H5 | LIMIT | Hoosier | ラジアル | ターボ | 変更 | OSシーケン | 300 | 8.3 | ベスト | ||||
20 | OPEN_8 | ● | SEED Racing | 0 | 0 | 0 | 秋元 直行 | アキモト | 889 | 雷神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H4 | SEED Racing | フージャー | ラジアル | ターボ | 変更 | アルビンス | 300 | 8.5 | 目標 | |||
21 | OPEN_8 | ● | SEED Racng | 0 | 0 | 0 | 道下 英樹 | ミチシタ ヒデキ | 0 | 嵐神コアラ | トヨタ/コアラ | GZ20 | SEED Racing | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 変更 | ゲトラグ | 300 | 8.5 | 目標 | |||
22 | OPEN_8 | ● | SEED Racng | 0 | 1 | 0 | 小松 宏司 | コマツ ヒロシ | 0 | コマテッツァ | トヨタ/アルテッツァ | SXE10/H11 | SEED Racing+プライベート | フージャー ブラケットラジアル | DRAGスリック | ターボ | 変更 | ホリンジャー | 300 | 8.6 | 目標 | |||
23 | OPEN_8 | ● | アートテック花塚 | 0 | 1 | 0 | 斉藤 一也 | サイトウカヅヤ | 805 | ☆アートテック花塚☆斉藤GTR | ニッサン/スカイライン | BCNR33/H08 | アートテック花塚 | Hoosier ラジアル275/40R17 | DRAGラジアル | ターボ | 変更 | OSシケンシャル | 300 | 9.9 | ||||
24 | OPEN_8 | ● | 147アリストの安村さんと隣で | 1 | 3 | 0 | 岡崎 真利 | オカザキ マサトシ | 804 | マー太郎.2号機 | トヨタ/プログレ | nc300/JCG11/H10 | アンフィニ | フージャー 295-50-16 | ラジアル | ターボ | NOS | 変更 | 強化AT | 300 | 8.5 | ベスト | ||
25 | OPEN_8 | ザウルスチームでピットをまとめてください。 | 0 | 0 | 0 | 高橋 勇治 | タカハシ ユウジ | 802 | SAURUS 884R YUJI-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H10 | ガレージザウルス | フージャー | ラジアル | ターボ | 変更 | OS-88 | 300 | 8.3 | 目標 | ||||
26 | OPEN_8 | ザウルスチームでまとめてください。 | 0 | 1 | 0 | 鈴木 政司 | スズキ マサシ | SAURUS 884R SuzuMasa-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H7 | ガレージザウルス | NITTO 555R2 | ラジアル | ターボ | 変更 | OS-88 | 300 | 8.3 | 目標 | |||||
27 | OPEN_8 | ● | seedレーシング他メンバーと同じ | 1 | 1 | 0 | 秋元 直行 | アキモト ナオユキ | 866 | 雷神 アリスト | トヨタ/ アリスト | Ⅴ/147/H4 | シード.レーシング | フージャー | ラジアル | ターボ | NOS | 変更 | アルビンス.シーケンシャル | 300 | 8.7 | 目標 | ||
28 | OPEN_8 | ● | 不要 | 0 | 2 | 0 | 吉田 英樹 | ヨシダ ヒデキ | 803 | yoshida/s30z | 二ッサンフェアレディℤ | s30z | プライベート | mh | ラジアル | NA | 変更 | ジェリコ | 300 | 8.6 | 目標 | |||
29 | OPEN_8 | 希望する | ● | feelkind | 0 | 0 | 0 | 上西 春樹 | ジョウニ シハルキ | 0 | フィールカインド73yカマロ | シボレー/カマロ | Z28/不明/1973y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | GM700R4 4AT | 300 | 8.6 | ベスト | |
30 | OPEN_8 | 希望する | ● | 不要 | 1 | 2 | 0 | 松本 泰男 | マツモト ヤスオ | 819 | ACPT GarageBuilders Hellcat | DODGE Challenger | SRT HELLCAT / 2015 | Auto Concepts Japan | Hoosier 29x12.0-15 | DRAGスリック | SC | NOS | 純正8AT | 300 | 8.3 | ベスト | ||
31 | OPEN_8 | 希望する | ● | BABY AUTO でお願いします | 0 | 0 | 0 | 染谷 進 | ソメヤ ススム | 806 | BABYAUTO '72 CHEVELLE | シボレー/シェベル | 1972 | BABY AUTO | フージャー | DRAGスリック | NA | NOS | TH400 | 300 | 8.4 | 目標 | ||
32 | OPEN_8 | ● | PCHチーム | 1 | 1 | 0 | 熊井 功 | クマイ イサオ | 831 | PACIFIC COAST HWY | CHEVROLET/CAMARO | ZL1/不明/2013 | PCH | Hoosier・DRAG SLICK・29.0/10.5-15w | DRAGスリック | SC | GM | 300 | 8.5 | 目標 | ||||
33 | OPEN_8 | ● | SEED Racing他 | 1 | 1 | 0 | 安室 武史 | ヤスムロ タケシ | 888 | 風神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H7 | SEED Racing | フージャー ブラケットラジアル | DRAGスリック | NA | ホリンジャー | 300 | 8.1 | 目標 | ||||
34 | OPEN_8 | 希望する | ● | 不要 | 3 | 4 | 0 | 山中 裕二 | ヤマナカ ユウジ | 0 | 山中 | plymouth | 65 Belvedere AFX | Y.J | 31 | ラジアル | NA | A727 | 300 | 8.3 | 目標 | |||
35 | OPEN_9 | ● | TeamANDY'S | 0 | 0 | 0 | 髙橋 潤 | タカハシ ジュン | 907 | Team ANDY'S | FORD | 1940 | ANDY'S | フージャー | DRAGスリック | NA | 変更 | TH400 | 300 | 9'458 | ベスト | |||
36 | OPEN_9 | 希望する | ● | BABYAUTOと一緒でお願いします。1 | 1 | 1 | 0 | 普久原 健仁 | フクハラ タケヒト | 909 | CHEVYⅡ | シボレーノバ | 1966CHEVYⅡ | BABYAUTO | HOOSIER | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | PG | 300 | 9.5 | 目標 | |
37 | OPEN_9 | ガレージザウルスチームでお願い致します | 1 | 2 | 0 | 井原 徹 | イハラ テツ | 906 | SAURUS 884Racing Ihara_R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H3 | ガレージザウルス | NEOVA AD09 | ラジアル | ターボ | 変更 | OS-88 | 300 | 9.5 | 目標 | ||||
38 | OPEN_9 | ザウルスチームと隣同士でお願いします(高橋勇治、井原徹) | 0 | 0 | 0 | 鈴木 学 | スズキ マナブ | 908 | SAURUS 884R Manabu-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H6 | ガレージザウルス | YOKOHAMA ADVAN A052 | ラジアル | ターボ | 変更 | OS88シーケンシャルミッション | 300 | 9.327 | ベスト | ||||
39 | OPEN_9 | ● | DR30の隣又は同年式の車種近く | 0 | 0 | 0 | 木村 健一_2 | キムラ ケンイチ_2 | 901 | マイペース木村DR30改 2号機 | ニッサン/スカイライン | DR30/S58 | プライベート | フージャー 26-9.0-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | FS5W-30A | 300 | 9.25 | 目標 | |||
40 | OPEN_9 | ● | 中村解体の隣で、お願い致します。 | 0 | 0 | 0 | 葛岡 和彦 | クズオカ カズヒコ | 903 | 葛岡ファーム | ニッサン/フェアレディーZ | S31/昭和53年式 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | 変更 | トラスト | 300 | 9 | 目標 | |||
41 | OPEN_9 | ● | 30Z吉田さんの隣にお願いします。 | 2 | 3 | 0 | 仙波 藤紀 | センバ フジノリ | 910 | YAJI | ニッサン/フェアレデイZ | S31Z/S53 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | 変更 | トラ5 | 300 | 9.5 | 目標 | |||
42 | OPEN_9 | ● | 不要 | 0 | 1 | 0 | 中村 裕二 | ナカムラ ユウジ | 904 | 中村解体 | オッサン/フェアレディーZ | S30/49年式 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | 変更 | HKS | 300 | 9 | 目標 | |||
43 | OPEN_9 | 不要 | 0 | 0 | 0 | 堀部 高光 | ホリベ タカミツ | 977 | TAKA モデルS | テスラ モデルS | モデルS 2024 | ラジアル | NA | テスラ | 300 | 9.5 | 目標 | |||||||
44 | OPEN_9 | ● | Team ANDY'Sでまとめてください | 1 | 4 | 0 | 安藤 祐二 | アンドウ ユウジ | 941 | Team ANDY'S | ウイリス 441クーペ | 1941 | ANDY'S Rod Works | Hoosier | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 9 | 目標 | ||||
45 | OPEN_9 | blacklineで並べてください | 0 | 0 | 0 | 粕谷 典宏 | カスヤ ノリヒロ | 911 | blackline 260ZR | Z31 | ZR/z31 | blackline | NITTO275 | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 9.5 | ベスト | |||||
46 | OPEN_9 | ● | 不要 | 2 | 3 | 0 | 淀名和 憲幸 | ヨドナワ ノリユキ | 0 | Free Will | ニッサン/スカイライン | GC110/S50 | Free Will | フュージャー | DRAGスリック | NA | トラスト5 | 300 | 9 | 目標 | ||||
47 | OPEN_9 | ● | PCH | 0 | 0 | 0 | 樋口 英義 | ヒグチ ヒデヨシ | 901 | PCH | Cadillac/CTS-V | CTS-V | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | DRAGスリック | SC | GM | 300 | 9.5 | 目標 | ||||
48 | OPEN_9 | PCH | 0 | 0 | 0 | 櫻井 幸司 | サクライ コウジ | 952 | PCH | CHEVROLET/TRAILBLAZER SS | SS/T360G/2008 | PACIFIC COAST HWY | M/T | ラジアル | SC | GM | 300 | 9.3 | ベスト | |||||
49 | OPEN_9 | PCH | 0 | 0 | 0 | 倉知 隆 | クラチ タカシ | 955 | PCH | GM コルベット C8 E-RAY | E-RAY/Y2XC/2024 | PCH | ミシェラン パイロット 345/25/21 | ラジアル | NA | GM | 300 | 9.1 | 目標 | |||||
50 | OPEN_9 | ● | 風神アリスト安室さん横 | 0 | 0 | 0 | 青木 真悟 | アオキ シンゴ | 0 | SSサンユー・スカイライン | ニッサン/スカイライン | GTS-4/HNR32改/H2 | SSサンユー | ヒーロードラッグ | ラジアル | ターボ | ゲトラグ6速 | 300 | 9 | 目標 | ||||
51 | OPEN_9 | ● | アートテック花塚 | 5 | 6 | 0 | ?松 諒? | コマツアキヒト | 912 | ☆アートテック花塚☆?松GTR | ニッサン/GTR | R35/H20 | アートテック花塚 | Hoosier | DRAGラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 9.573 | |||||
52 | OPEN_9 | ● | HPP | 0 | 2 | 0 | 角田 聡 | カクタ アキラ | 931 | KAKU | ダッジ チャレンジャー | スキャットパック | HPP | Hoosier DBR 28.0/10.5R-18 | ドラスリ | SC | 8AT | 300 | 9.4 | 目標 | ||||
53 | OPEN_9 | ● | バンク下 | 0 | 櫻井 克之 | サクライ カツユキ | IMPALA | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | 無し | NOS | 変更 | TH400 | 300 | 9 | ベスト | |||||
54 | OPEN_10 | ● | ワーゲンの隣で | 1 | 1 | 0 | 手塚 且久 | テツカカツヒサ | 067 | 67ビートル | VW | T-1 | M&H | ラジアル | NA | NOS | 変更 | 3.4クロス | 300 | 10.1 | 目標 | |||
55 | OPEN_10 | ● | Hi Compsの手前をお願いします | 0 | 0 | 0 | 岡村 真 | オカムラ マコト | 080 | TLC Classics Camaro | Chevrolet Camaro | 1980 | TLC Classics | M&H Race Master | ラジアル | NA | 変更 | TH400 | 300 | 10.99 | 目標 | |||
56 | OPEN_10 | ● | TEAM-Wizardでお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 今井 茂一 | イマイ シゲカズ | 034 | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | 変更 | JERICO | 300 | 10.9 | 目標 | |||
57 | OPEN_10 | ● | Wizard | 0 | 0 | 0 | 今井 信 | イマイ マコト | 035 | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB1600GT | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | 変更 | TRD | 300 | 10.99 | 目標 | |||
58 | OPEN_10 | ● | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 吉成 昌? | ヨシナリ マサミ | 004 | ☆アートテック花塚☆吉成スカイライン | ニッサン/スカイライン | KGC10/S4〇 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | バイアス | NA | 変更 | NISMO6速 | 300 | 9.9 | ||||
59 | OPEN_10 | 希望する | ● | 風見鶏レーシングの渡辺裕一さんの隣でお願い致します。 | 1 | 8 | 0 | 長戸路 潤一 | ナガトロ ジュンイチ | 032 | 風見鶏レーシング | フォード/デュースクーペ | 1932年式 | プライベート | フージャー | DRAGスリック | NA | 変更 | TH400 | 300 | 10 | 目標 | ||
60 | OPEN_10 | ● | 木村DR30の隣 | 0 | 0 | 0 | 阪井 透 | サカイ トオル | 0 | FJ会阪井DR30改 | ニッサン/スカイライン | RS/DR30/S59 | メンテナンスガレージキムラ | フュージャードラッグスリック 26×9.0-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | 純正71C | 300 | 10.418 | ベスト | |||
61 | OPEN_10 | ● | FEEL KIND | 0 | 0 | 0 | 内山聖悟 | ウチヤマセイゴ | 0 | フィールカインド71yランチェロ | シボレー/ランチェロ | ランチェロ/不明/1971y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | GM700R/4 4AT | 300 | 10 | 目標 | ||
62 | OPEN_10 | ● | insane正田さんと一緒でお願いします | 1 | 5 | 0 | 東城 友秋 | トウジョウ トモアキ | 0 | gentlemanBarber | chevrolet/chevelle | chevelle 1972 | Alaws | DRAGスリック | NA | th400 | 300 | 10.5 | 目標 | |||||
63 | OPEN_10 | ● | wizard | 1 | 1 | 0 | 山中 英之 | ヤマナカ ヒデユキ | 044 | wizard トレノ | トヨタ/スプリンタートレノ | トレノ/TE27/S48 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | 純正 | 300 | 10.3 | 目標 | ||||
64 | OPEN_10 | ● | DNA | 村上 太郎 | ムラカミ タロウ | 005 | 35FORD | FORD | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | 変更 | TH350 | 300 | 10.02 | 目標 | ||||||
65 | OPEN_10 | ● | HPP | 0 | 0 | 0 | 丸山 義昭 | マルヤマ ヨシアキ | マル | ダッジ チャレンジャー | T/A | HPP | Hoosier DBR 28.0/10.5R-18 | ドラスリ | 無し | NOS | 8AT | 300 | 10.3 | 目標 | ||||
66 | OPEN_11 | ロイヤルパープル高橋様の隣 | 0 | 1 | 0 | 椎名 善一 | シイナ ヨシカズ | 101 | Quality51最高速spl 3 | トヨタ/アリスト | V300/JZS161/H9 | MinowaRacing | NITTO NT555 R2 | ラジアル | ターボ | 変更 | シュヴェーレンSPL | 300 | 11.5 | ベスト | ||||
67 | OPEN_11 | アートテック花塚 | 1 | 1 | 0 | 久保 剛志 | クボタケシ | 111 | ☆アートテック花塚☆久保スカイラインRV37 | ニッサン/スカイライン | RV37/R5 | アートテック花塚 | NITTO NT555R2 | ラジアル | ターボ | 変更 | ノーマル | 300 | 目標 | |||||
68 | OPEN_11 | 希望する | ● | 100Vあるところでお願いします | 1 | 2 | 0 | 佐藤 豊勝 | サトウ トヨカツ | 1102 | ESE | Buick/Riviera | GS/不明/1965 | ESE | Hoosier | ラジアル | NA | NOS | TH400 | 300 | 11,00 | 目標 | ||
69 | OPEN_11 | ● | FAT 69camaro隣 | 0 | 2 | 0 | 伊藤 祐樹 | イトウ | 104 | Matte Camaro | Chevrolet | Camaro IROC 1989y | FAT D | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | TH700R4 | 300 | 11.002 | 目標 | |||
70 | OPEN_11 | ● | Matte Camaro隣 | 1 | 3 | 0 | 松崎 滉樹 | マツザキ コウキ | 105 | Camaro S/S | Chevrolet | Camaro 1969 | FAT D | Hoosier | DRAGスリック | NA | TH400 | 300 | 11.001 | 目標 | ||||
71 | OPEN_11 | ● | フォーティーエイトでまとめて下さい | 0 | 0 | 0 | 猪股 耕一 | イノマタ コウイチ | 107 | Burrito396 | Chevrolet Nova | 1968 | FORTY EIGHT | Hoosier | DRAGスリック | NA | 700r4 | 300 | 11 | 目標 | ||||
72 | OPEN_11 | ● | 不要 | 0 | 0 | 0 | 正田 匠 | ショウダ タクミ | 115 | INSANE only ® | Chevy | Nova YENKO Deuce | INSANE® | NITTO NT555R 275/60R15 | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 11 | 目標 | ||||
73 | OPEN_11 | ● | PCHチーム | 0 | 0 | 0 | 赤穂 克久 | アコウ カツヒサ | 0 | PACIFIC COAST HWY | シボレー/コルベット | ZR-1/不明/1995 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | DRAGスリック | NA | GM | 300 | 11 | 目標 | ||||
74 | OPEN_11 | 希望する | ● | 風見鶏レーシング様の隣を希望 | 1 | 2 | 0 | 松井 洋太 | マツイヨウタ | 199 | ジャニスカーサービス | フォード/ピックアップ | 1936年製 | ジャニスカーサービス | ファイヤーストーン/15インチ | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 11.5 | 目標 | |||
75 | OPEN_11 | 希望する | ● | 風見鳥レーシング様の隣を希望します。 | 1 | 4 | 0 | 松井 洋太 | マツイヨウタ | 199 | ジャニスカーサービス | フォード/ピックアップ | 1936年製 | ジャニスカーサービス | ファイヤーストーン/15インチ | DRAGスリック | NA | TH350 | 300 | 11.5 | 目標 | |||
76 | OPEN_11 | 希望する | 不要 | 0 | 1 | 0 | 木津 和教 | キヅ カズノリ | 0 | NOMAD RACING YXZ | ヤマハ/YXZ1000R | SS/なし/2017 | ブルーレーベルオートエンジニアリング | TENSOR/REGULATOR2 AT/28x10x14 | バイアス | NA | ヤマハ純正 シーケンシャル | 300 | 11 | 目標 | ||||
77 | OPEN_11 | ● | 八千代亭の隣 | 0 | 0 | 0 | 田中 良夫 | タナカ ヨシオ | 106 | チーム不二自動車 | シボレー/C1500 | 454ss/不明/1990 | 不二自動車 | Hoosier 28x10.0-15 | DRAGスリック | NA | NOS | GM/TH400 | 300 | 11 | 目標 | |||
78 | OPEN_11 | HPP | 0 | 0 | 0 | 長岩 正彦 | ナガイワ マサヒコ | 0 | masa.naga | ダッジ チャージャー | ナンカンAR-1 | ラジアル | 無し | 8AT | 300 | 11 | 目標 | |||||||
79 | OPEN_11 | 希望する | ● | HPP | 0 | 0 | 0 | 長池 亮治 | ナガイケ リョウジ | HPP 300 | クライスラー300 | SRT8 2013 | HPP | Hoosier DBR 28.0/10.5R-17 | ドラスリ | 無し | 5AT | 300 | 11 | 目標 | ||||
80 | OPEN_12 | ● | wizardでお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 高橋 真明 | タカハシ マサアキ | 271 | wizard8AG71カローラ | トヨタ/カローラ | GT/TE71/S56 | Wizard | M&H | DRAGスリック | NA | 変更 | 直5フルクロス | 300 | 12.6 | ベスト | |||
81 | OPEN_12 | ● | 不要 | 1 | 1 | 0 | 齊藤 多津美 | サイトウタツミ | 201 | frash backs | ダッジ チャレンジャー | 1970 | ガレージサイトウ | DRAGスリック | NA | 変更 | TCI | 300 | 13 | 目標 | ||||
82 | OPEN_12 | 希望する | ● | 風見鶏レーシングで一緒 | 1 | 3 | 0 | 渡辺 裕一 | ワタナベユウイチ | 266 | 風見鶏レーシング | シボレー | インパラ/SS/1966 | Hoosier 19×12-15 | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 12.5 | 目標 | ||||
83 | OPEN_12 | 希望する | 希望しない | ● | blacklineで並べてください | 1 | 2 | 0 | 鈴木 翔太 | スズキ ショウタ | 203 | blackline ショウタ ZX | Z32 | 300ZX | blackline | NITTO275 | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 12 | 目標 | ||
84 | OPEN_12 | デッドヒート、ESE並びでお願いします。 | 2 | 2 | 0 | 増岡 海斗 | マスオカ カイト | 0 | ESE | クライスラー | PTクルーザーGT | ESE | シバタイヤ | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 12 | 目標 | |||||
85 | OPEN_12 | ● | 山本智さんの横 | 3 | 7 | 1 | 緑川 浩司 | 緑川 浩司 | 200 | KOJI′S MOPAR SERVICE | Plymouth / Belvedere GTX | MQQNSHOTⅢ / 440-6BARREL / 1967 | FUMI AUTOMOTIVE | GOODYEAR 28 × 9 - 15 | DRAGスリック | NA | クライスラー727 | 300 | 12 | 目標 | ||||
86 | OPEN_12 | ROD MOTORS MKRの隣で一緒でお願いします。 | 0 | 2 | 0 | 西方 蒼月 | ニシカタ ソウゲツ | 1223 | ROD MOTORS MKR | ニッサン/スカイライン | GTS25tタイプM/E-ECR33 | ROD MOTORS MKR | ヨコハマ・ネオバ/245-40-18 | ラジアル | ターボ | ニッサン | 300 | 12 | 目標 | |||||
87 | OPEN_12 | 希望する | 中山和博の隣ピットでお願いします | 1 | 4 | 0 | 中山 拓海 | ナカヤマ タクミ | 204 | エスペランサ ツイン | スズキツイン | ec22s | エスペランサ | アドバン050 | ラジアル | ターボ | ノ-マル | 300 | 12.3 | ベスト | ||||
88 | OPEN_12 | ● | ジャニスカーサービス松井さんの隣でお願いします。 | 1 | 1 | 0 | 石毛 大輔 | イシゲ ダイスケ | 1256 | Style master | DODGE/DART | GTS/LS23/1968 | 石川商会 | Phoenix・F/X・26x7.00-15 | DRAGスリック | NA | TF727 | 300 | 12.6 | ベスト | ||||
89 | OPEN_12 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 佐藤 龍一 | サトウリュウイチ | 207 | ☆アートテック花塚☆佐藤チェイサー | トヨタ/チェイサーツアラーV | JZX100/H10 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | ||||||||
90 | OPEN_12 | アートテック花塚 | 1 | 1 | 0 | 成? 拓也 | ナリタタクヤ | 206 | ☆アートテック花塚☆成田スカイラインR34 | ニッサン/スカイライン | ER34/1999 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | |||||||
91 | OPEN_12 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 丸山 直樹 | マルヤマナオキ | 205 | ☆アートテック花塚☆丸山スカイラインR33 | ニッサン/スカイライン | ECR33/1995 | アートテック花塚 | NITTO NT555R2 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 12.8 | ||||||
92 | OVER_13 | Team ANDY'Sでお願いします。 | 0 | 1 | 0 | 山本 智 | ヤマモト サトシ | 367 | Team ANDY`S | vw/type-1 | 110/1967 | ANDY`S Rod Works | M&H | バイアス | NA | オリジナル | 300 | 13.1 | 目標 | |||||
93 | OVER_13 | With other Andy's garage members | 1 | 0 | 0 | フランクフィオキ | フランクフィオキ | 326 | フランクフィオキ | Ford | A 1930 | Andys | ラジアル | NA | T5 | 300 | 12.294 | ベスト | ||||||
94 | OVER_13 | Team ANDY'Sでお願いします | 0 | 1 | 0 | 瓜生 真 | ウリウ シン | 340 | Team ANDY'S | willys/sedan | 440/1940 | ANDY'S Rod Works | BFGOODRICH | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 13 | 目標 | |||||
95 | OVER_13 | 不要 | 0 | 2 | 0 | 前澤 千保 | マエザワ チホ | 0 | Quickest Farmers | トヨタ/86 | ZN6 | beautech | NITTO | ラジアル | NA | AT | 300 | 13 | 目標 | |||||
96 | OVER_13 | 希望する | ESE、デッドヒートの並びでお願いします。 | 0 | 2 | 0 | 増岡 幸雄 | マスオカ ユキオ | 1323 | ESE | シボレー | マリブワゴン | ESE | クーパー | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 13 | 目標 | ||||
97 | OVER_13 | ROD MOTORS MKRの隣で一緒でお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 堤 里実 | ツツミ サトミ | 1315 | ROD MOTORS MKR | ニッサン/シルビア | S15/スペックS | ROD MOTORS MKR | ヨコハマ・ネオバ(変更の可能性あり) | ラジアル | NA | ニッサン | 300 | 未測定 | 目標 | |||||
98 | OVER_13 | ワーゲンタイプ2 小松さんの隣をお願い致します。 | 1 | 2 | 0 | 北島 実 | キタジマ ミノル | 362 | Teme Northisland | フォルクスワーゲン/BEETLE TYPE1 | セダン/Type1/1960 | 安藤自動車整備工場 | MICHELIN | ラジアル | NA | VW | 300 | 11.717 | ベスト | |||||
99 | OVER_13 | ● | DNA | 片野 アキラ | 304 | EL CAMINO | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | NA | TH350 | 300 | 13 | 目標 | ||||||||
100 | INDEX_2P | ROYAL PURPLEでお願いいたします。 | 0 | 0 | 0 | 高橋 秀幸 | タカハシ ヒデユキ | 2006 | ロイヤルパープル アリスト | トヨタ | 161 | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 12.8 | 目標 | |||||||
101 | INDEX_2P | 不要 | 0 | 1 | 0 | 小野崎 繁幸 | オノザキシゲユキ | 2017 | OVAL | HONDA/CR-Z | Alpha/ZF1/2010 | HONDACars埼玉東浦和 | MOMO/TopRun/195/55/R16 | ラジアル | NA | CVT | 300 | 13.1 | 目標 | |||||
102 | INDEX_2P | ロイヤルパープルチームで | 0 | 0 | 0 | 田代 朝輝 | タシロ アサヒ | 2008 | ロイヤルパープルカプリスワゴン | シボレー/カプリスワゴン | デカイ | ロイヤルパープル高橋 | ラジアル | NA | TH4L60 | 300 | 13 | 目標 | ||||||
103 | INDEX_2P | ロイヤルパープルチームで | 0 | 0 | 0 | 田代 緋姫 | タシロ ヒメ | 2007 | ロイヤルパープルカプリスワゴン | シボレー/カプリスワゴン | デカイ | ロイヤルパープル高橋 | ラジアル | NA | TH4L60 | 300 | 13 | 目標 | ||||||
104 | INDEX_2P | ● | insane正田さんと一緒でお願いします | 1 | 0 | 0 | 鶴見 克己 | ツルミ カツミ | 0 | ヴェンティー | ford/falcon | futula/1963 | Alaws | nitto nt555r2 | ラジアル | NA | c4 | 300 | 不明 | 目標 | ||||
105 | INDEX_2P | TEAM ANDYSの方と一緒のPIT枠でお願いします | 0 | 0 | 0 | 角田 潤一 | カクダ ジュンイチ | 0 | TEAM ANDY'S | Willys Coupe | 441 1941年式 | Andy's Rod Works | Hoosier Pro Street 29X12.5R-15LT | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 14 | 目標 | |||||
106 | INDEX_2P | blacklineで並べてください | 0 | 0 | 0 | 鈴木 亮太郎 | スズキ リョウタロウ | 0 | blackline MEGANE SUBARU | SUBARU | GRB/H22 | blackline | BS | ラジアル | ターボ | STD | 300 | 12 | 目標 | |||||
107 | INDEX_2P | blacklineで並べてください | 0 | 0 | 0 | 荻窪 一貴 | オギクボ カズタカ | blackline ogikubo FIT | ホンダ/FIT | GK5 | blackline | ダンロップ | ラジアル | NA | std | 300 | 13.5 | ベスト | ||||||
108 | INDEX_2P | HPP | 0 | 0 | 0 | 加瀬 大地 | カセ ダイチ | カセベット | シボレー コルベット | C7 2014 | HPP | ミシュラン CUP2 285/30R20 | ラジアル | SC | 6AT | 300 | 10 | 目標 | ||||||
109 | INDEX_2P | ROD MOTORS MKRの隣で一緒でお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 飯田 優菜 | イイダ ユウナ | 2077 | ROD MOTORS MKR | トヨタ | DBA-ZN6 | ROD MOTORS MKR | ミネルヴァ | ラジアル | NA | トヨタ | 300 | 13 | 目標 | |||||
110 | INDEX_3P | blacklineで並べてください | 0 | 0 | 0 | 中村 広明 | ナカムラ ヒロアキ | 1007 | blackline 中村 COPIN | ダイハツ/コペン | L880K/1300ccTURBO | blackline | 純正SIZE | ラジアル | NA | 純正 | 300 | 15 | 目標 | |||||
111 | INDEX_3P | 空冷ワーゲン(ヘッドロックモータース)の並びでお願いします | 0 | 0 | 0 | 小野 智幸 | オノ トモユキ | 1006 | 60 インディゴブルー | VW/ビートル | 1960年 | ヘッドロックモータース | M&H レースマスター | ラジアル | NA | VW | 300 | 12 | 目標 | |||||
112 | INDEX_3P | 空冷ワーゲン(ヘッドロックモータース)の並びでお願いします | 0 | 0 | 0 | 小松 利昭 | コマツ トシアキ | 1005 | AOIRO cafe Bus | VW/タイプ2 | 1976年式 | ヘッドロックモータース | ラジアル | NA | VW | 300 | 14 | 目標 | ||||||
113 | INDEX_3P | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 遠藤 良 | エンドウ リョウ | 1004 | ☆アートテック花塚☆遠藤アルトワークス | スズキ/アルトワークス | HA36S/H30 | アートテック花塚 | POTENZA | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13.7 | ||||||
114 | INDEX_3P | アートテック花塚 | 1 | 2 | 0 | 多田 大将 | タダヒロマサ | 1001 | ☆アートテック花塚☆多田GR86 | トヨタ/GR86 | ZN8/R4 | アートテック花塚 | NITTO NT555R2 | ラジアル | NA | ノーマル | ||||||||
115 | INDEX_3P | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 中間 梓温 | ナカマ シオン | 1002 | ☆アートテック花塚☆中間MR2 | トヨタ/MR2 | SW20/H5 | アートテック花塚 | NITTO NT555R2 | ラジアル | NA | ノーマル | ||||||||
116 | INDEX_3P | アートテック花塚 | 0 | 0 | 0 | 平山 将光 | ヒラヤマ マサミツ | 1003 | ☆アートテック花塚☆平山スイフトスポーツ | スズキ/スイフト/スポーツ | ZC32S/H28 | アートテック花塚 | ブリジストン | ラジアル | NA | ノーマル |