DRAG FESTIVAL
2024.9.28 @CENTRAL CIRCUIT
ENTRY LIST 9月11日 17:20更新
CLASS | PIT | サービス | NAME | NAME | Car No | ENTRY | MODEL | MACHINE | SHOP | TIRE | TIRE | ENGINE | NOS | MISSION | TIME | TIME | TIME | |
1 | PRO COMP | ● | 酒井 秀治 | サカイ ヒデハル | 700 | Hicomps Racing | シボレー/カマロ | SS/不明/1969 | Garage D.N.A. | Hoojir | DRAGスリック | NA | NOS | ATI | 300m | 7.2 | 目標 | |
2 | PRO COMP | ● | ● | 清水 秀昭 | シミズ | 706 | Mrストール@エスペランサ | ニッサン/スカイライン | ECR33 | モーターサービス エスペランサ | フージャー 29/12/15 | ラジアル | ターボ | G-force | 400m | 8.8 | ベスト | |
3 | PRO COMP | ● | ● | 加藤 旭 | カトウ アキラ | 711 | SWATT ゼロヨンファクトリー RX-7 | マツダ/RX-7 | FC3S/H1 | ファーストウエイ レーシング | Hoosier 30.0/10.5-15 | DRAGスリック | ターボ | リバティ エアーシフター | 400m | 8.6 | 目標 | |
4 | PRO COMP | ● | 後藤 雅哉 | ゴトウマサヤ | 729 | サッシ屋さんのストリートドラッグR | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H4 | エンドレス | フージャ 275/40/17 | ラジアル | NA | ホリンジャー | 400m | 8.8 | 目標 | ||
5 | PRO COMP | ● | 坂本 和繁 | サカモトカズシゲ | 732 | ACTIVE R32 DRAG-R | ニッサンスカイライン | GT-R 3年式 | ガレージアクティブ | Hoosier | DRAGスリック | ターボ | リバティープロストックエアシフター | 400m | 8.8 | 目標 | ||
6 | PRO COMP | ● | 小山 貴司 | コヤマ タカシ | 735 | ACTIVE STREET DRAG BCNR33 | ニッサン/スカイライン | GT-R/BCNR33/H7 | ガレージアクティブ | Hoosier | DRAGスリック | ターボ | ホリンジャー | 400m | 8.8 | ベスト | ||
7 | PRO COMP | ● | 藤井 勝也 | フジイ カツヤ | 753 | FUJII フルステージ32GTR | ニッサンスカイライン | 32GTR | フルステージ | フージャー | DRAGスリック | ターボ | ホリンジャー | 400m | 9.1 | ベスト | ||
8 | PRO COMP | ● | 福岡 慶峰 | フクオカ ヤスタカ | 768 | マッキナレーシング ドラッグR | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H7 | MACCHINA | フージャー | DRAGスリック | ターボ | ホリンジャー | 400m | 8.7 | 目標 | ||
9 | PRO COMP | 望月 信吾 | モチヅキ シンゴ | 786 | 望月シルビア | 日産シルビア | H5 | ファーストウェイレーシング | フージャー | DRAGスリック | ターボ | HKS | 400m | 8.997 | ベスト | |||
10 | PRO COMP | ● | 山地 勝己 | ヤマジ | 788 | ワイズGT-R | ニッサン/スカイライン | GT-R/BNR32/H3 | ワイズスタイル | フージャー | DRAGスリック | ターボ | OSシーケンシャル | 400m | 9.01 | ベスト | ||
11 | PRO EXTREM | ● | 平原 徹 | ヒラハラ トオル | 600 | KーRACING | KーRACING.Z | パイプフレーム | KーRACING | フュージャー | DRAGスリック | NA | ジェリコ | 400m | 9.8 | 目標 | ||
12 | PRO EXTREM | ● | 伊藤 慎治 | イトウ シンジ | 646 | イーグル OUT LAW スープラ | トヨタ/スープラ | SZ/JZA80/H11 | イーグルレーシング | Hoosier 29.5-10.5-15 | ラジアル | ターボ | Holinger 6 Speed | 400m | 9 | 目標 | ||
13 | PRO EXTREM | ● | 石岡 文章 | イシオカ フミアキ | 650 | GTR | ニッサン GTR | GTR/R35/H24 | NITTO NT555R2 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 9.5 | 目標 | |||
14 | PRO_NA | ● | 佐合 博 | サゴウ ヒロシ | 510 | さごう君 | ニッサン/Z | S30/1975 | フージャー クイックタイムプロDOT28 | ラジアル | NA | GF5 | 400m | 10.607 | ベスト | |||
15 | PRO_NA | ● | 伊藤 英一 | 伊藤エイイチ | 517 | RISINGZ | ニッサン | S30 | RISING | グッドイヤーイーグル28-10-15 | ラジアル | NA | ジェリコーエアー | 400m | 10.148 | 目標 | ||
16 | PRO_NA | ● | 坂井田 太郎 | サカイダ タロウ | 525 | T-WORKS | ニッサン フェアレディZ | S30 | T-WORKS | フージャ | ラジアル | NA | ジェリコ | 400m | 10秒3 | 目標 | ||
17 | PRO_NA | ● | 中川 英明 | ナカガワ ヒデアキ | 526 | OSGiken/MORE DRIVE S31 | ニッサン/フェアレディZ | S31 S52年 | PROSHOPナカガワ | フージャー | DRAGスリック | NA | ジェリコ | 400m | 10秒19 | 目標 | ||
18 | OPEN_10 | 朝熊 克郎 | アサクマ | 009 | TEAM BEAST | CHEVY C1500TT | ?/?/1991 | DIY スーパービバホーム | フージャー | DRAGスリック | ターボ | PG | 400m | 10.007 | ベスト | |||
19 | OPEN_10 | ● | 金山 隆 | カナヤマ タカシ | 010 | フルステージwithシールドR32 | ニッサン | GTR/BNR32 | フルステージ | ? | ラジアル | ターボ | ホリンジャー | 400m | 10.267 | 目標 | ||
20 | OPEN_10 | 大井 常貴 | オオイ ツネタカ | 016 | CREWCH★R33 | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/1995 | CREWCH | アドバンネオバ/フージャー | ラジアル | ターボ | ながおテクノ | 400m | 10.3 | 目標 | |||
21 | OPEN_10 | キャンセル待② | 佐伯 正弘 | 佐伯 正弘 | 018 | ENDLESS 赤い彗星HCR32 | ニッサン/スカイライン | タイムM/HCR32/H4 | ENDLESS | HooSire・クイックタイムプロ・28×13.5R15 | バイアス | ターボ | OS6速 | 400m | 10 | 目標 | ||
22 | OPEN_10 | ● | 松本 泰男 | マツモト ヤスオ | 019 | ACPT GarageBuilders Hellcat | DODGE Challenger | SRT HELLCAT / 2015 | Auto Concepts Japan | Hoosier 29x12.0-15 | ラジアル | ターボ | NOS | 純正8AT | 400m | 9.96 | ベスト | |
23 | OPEN_10 | キャンセル待① | 石原 陽介 | イシハラ ヨウスケ | 022 | エンドレス180 | ニッサン/180SX | RPS13/H3 | エンドレス | フージャーラジアル | ラジアル | ターボ | HKSシーケンシャル | 400m | 10.1 | ベスト | ||
24 | OPEN_10 | 橋本 秀之 | ハシモト ヒデユキ | 034 | CREWCH★ひでのR34 | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR34/H13 | クルウチ | プージャ | ラジアル | ターボ | OS88 | 400m | 10.5 | 目標 | |||
25 | OPEN_10 | ● | 瀬戸 照雄 | セト テルオ | 066 | かっ飛びチェイサー | トヨタ/チェイサー | ツアラーV/JZX100/H10 | ガレージ ビックバレー | フージャー 315-45/17 | ラジアル | ターボ | PGS | 400m | 10.5 | 目標 | ||
26 | OPEN_10 | 堀部 高光 | ホリベ タカミツ | 077 | やすべー32GTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H6 | アバンス名東 | Hoosier 315/35R17 | ラジアル | ターボ | OS技研 シーケンシャル | 400m | 9.8 | ベスト | |||
27 | OPEN_10 | ● | 濱本 哲也 | ハマモト テツヤ | 089 | T-WORKS | シボレー/カマロ | 不明 | T-WORKS | フージャ | DRAGスリック | NA | TH400 | 400m | 10.1 | 目標 | ||
28 | OPEN_10 | ● | 神田 信一 | カンダ シンイチ | 090 | ターゲット神田マークⅡ | トヨタ/マークⅡ | ツアラーS/JZX100/H8 | ターゲット | Hoosier | ラジアル | ターボ | JERICO クラッチアシスト5速 | 400m | 9.899 | 目標 | ||
29 | OPEN_11 | 神田 広幸 | カンダ ヒロユキ | 107 | 256スープラ | TOYOTA/SUPRA 2.5R | JZA70 | nr craft | Hoosier DR2 P275/40/17 | ラジアル | ターボ | PGS R154HD | 400m | 11 | 目標 | |||
30 | OPEN_11 | ● | 南 文明 | 南 文明 | 111 | F.CARRY(エフキャリー) | シボレー/コルベット | z51/2020 | WEST | ラジアル | NA | NOS | 純正DCT | 400m | 11.269 | ベスト | ||
31 | OPEN_11 | ● | 片岡 正明 | カタオカ マサアキ | 115 | ガレージグレート片岡130Z | フェアレディZ | S130 1982年型 | ガレージグレート | Hoosier Quick Time Pro 27.0/10.5-15 | バイアス | NA | HGTシーケンシャル | 400m | 11.236 | ベスト | ||
32 | OPEN_11 | 山田 正樹 | ヤマダ マサキ | 129 | CREWCH★えぼはん34 | ニッサン/スカイライン | STD/BNR34/H12 | クルウチ | フージャー 315-30/R18 | ラジアル | ターボ | ゲトラグ | 400m | 11 | 目標 | |||
33 | OPEN_11 | 辻村 雅彦 | ツジムラ マサヒコ | 131 | ツジムラFC | マツダ/RX-7 | H3 GTX | プライベート | フージャー | バイアス | ターボ | OS クロス | 400m | 11秒219 | ベスト | |||
34 | OPEN_11 | ● | 依藤 貴裕 | ヨリフジ タカヒロ | 133 | 中ハリマの軽四愛好家 | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H7 | ピットロードM | ヨコハマ アドバンa052 | ラジアル | ターボ | OS-88 | 400m | 11秒3 | 目標 | ||
35 | OPEN_11 | 北河 伸泰 | キタガワ ノブヤス | 137 | キャブターボ | マツダ/RX-7 | SEリミテッド/SA22C/S58 | フージャー | ラジアル | ターボ | HKS H5 | 400m | 11 | 目標 | ||||
36 | OPEN_11 | ● | 本瀬 重博 | モトセ シゲヒロ | 138 | もっせスープラ | トヨタ/スープラ | RZ/JZA80/H5 | TMワークス | フージャー 315/35/17 | ラジアル | ターボ | ゲトラグ | 400m | 11 | 目標 | ||
37 | OPEN_11 | ● | 石井 喜基 | イシイ ヨシキ | 141 | ラウンド S30Z | ニッサン/フェアレディZ | HS30/S48 | ラウンドエンジニアリング | Hoosier | DRAGスリック | NA | HKS5速 | 400m | 11.111 | 目標 | ||
38 | OPEN_11 | 原田 昌宜 | ハラダ マサノリ | 177 | harada-FC | マツダ/RXー7 | GTX/FC3S/H2 | 北河自動車 | フージャー | ラジアル | ターボ | HKS | 400m | 11 | 目標 | |||
39 | OPEN_12 | ● | 松野 一夫 | マツノ カズオ | 210 | ハコスカセンパイ | スカイライン ハコスカ | GT/KGC10/1971 | プライベート | ブリジストン ポテンザ | ラジアル | NA | OS技研7FR | 400m | 12 | 目標 | ||
40 | OPEN_12 | 松田 貴裕 | マツダ タカヒロ | 211 | Takahiro | シボレー/コルベット | クーペ/C5/2000 | 6degrees | hoosier | ラジアル | ターボ | GM | 400m | 12 | ベスト | |||
41 | OPEN_12 | 近田 篤史 | チカダ アツシ | 237 | COVER-PF-SA22C | マツダ/サバンナRX7 | GT/SA22C/S59 | 北河自動車 | フージャー | ラジアル | NA | TTI | 400m | 12.1 | ベスト | |||
42 | OPEN_12 | ● | 三田 真由 | サンダマユ | 240 | CREWCH★まるるんちの青い子Z | 日産FairladyZ | RZ34 | CREWCH | 純正 | ラジアル | ターボ | 純正 | 400m | 12.5 | 目標 | ||
43 | OPEN_12 | ● | 久留内 良彦 | クルウチヨシヒコ | 241 | CREWCH★RZ34プロト | 日産FairladyZ | RZ34 | CREWCH | 純正 | ラジアル | ターボ | 純正 | 400m | 12.2 | 目標 | ||
44 | OPEN_12 | ● | 滝本 憲治 | タキモト ケンジ | 246 | ライフ工房☆山田自動車カルマン | フォルクスワーゲン/カルマンギア | 14H | 山田自動車商会 | M&H | DRAGスリック | NA | vw&weddle | 400m | 12.579 | ベスト | ||
45 | OPEN_12 | 佐藤 剛 | サトウ ツヨシ | 255 | 街乗り30z | 日産/フェアレディーZ | S30/S50 | プライベート | フージャー | バイアス | NA | 亀有 | 400m | 12.05 | ベスト | |||
46 | OPEN_13 | 三浦 絵里 | ミウラ エリ | 309 | 人妻エンジニアリング☆青バン | RS-Z/HA21S/H6 | CCJチキンカーズジャパン | ダンロップ・03G・ | ラジアル | ターボ | スズキ純正 | 400m | 13.654 | ベスト | ||||
47 | OPEN_13 | 内山 良次 | ウチヤマ リョウジ | 310 | ACTIVE アリスト | トヨタ アリスト | JZS161 H14 | ACTIVE FUKUSHIMA | hoosier | DRAGスリック | ターボ | シュベーレン | 300 | 10.2 | 目標 | |||
48 | OPEN_13 | 内山 聖悟 | ウチヤマ セイゴ | 311 | フィールカインドランチェロ | フォード/ランチェロ | ランチェロ/不明/1971y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | GM700R4 4A/T | 400m | 12.8 | ベスト | ||
49 | OPEN_13 | 草垣 久康 | クサガキ ヒサヤス | 312 | タカニィCH フォンフォン | スズキ/キャリー | DA52T | MJトランスポート | ラジアル | NA | NOS | カワサキZX-12Rのエンジンミッション | 400m | 13 | 目標 | |||
50 | OPEN_13 | 田邉 清志 | タナベ キヨシ | 321 | カードック中山パルサー | ニッサン/パルサー | FN15 | カードック中山 | フージャー DRAGスリック 24.5x8.0-13 | DRAGスリック | NA | ノーマル | 400m | 13.2 | 目標 | |||
51 | OPEN_13 | 吉本 勇二 | ヨシモトユウジ | 322 | 呉空冷クレイジー | フォルクスワーゲン | baja bug 1976 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | ランチョ | 400m | 13.156 | ベスト | |||
52 | OPEN_13 | ● | 森田 有重 | モリタ トモシゲ | 326 | 36200アルト | スズキ/アルトワークス | ワークス/HA36S/h30 | キャドカーズ | m&h | DRAGスリック | ターボ | NOS | ノーマル | 400m | 13 | 目標 | |
53 | OPEN_13 | 喜久田 利弘 | キクタ トシヒロ | 330 | 66 ビートル | フォルクスワーゲン | TYPE 1 | 山田自動車商会 | M&H Racemaster 215/65-15 | ラジアル | NA | 純正 3速のみクロス | 400m | 13秒ジャスト | 目標 | |||
54 | OPEN_13 | 白井 紀彦 | シライノリヒコ | 334 | T-WORKS | ニッサンZ | S130 | T-WORKS | フージャ | ラジアル | NA | ノーマル | 400m | 12.6 | ベスト | |||
55 | OPEN_13 | 長田 勇樹 | ナガタ ユウキ | 341 | ACPT SCATPACK | Dodge Challenger | scatpack shaker / 2016 | Auto Concepts Japan | Hoosier | ラジアル | NA | 6MT | 400m | 13 | 目標 | |||
56 | OPEN_13 | キャンセル待③ | 平本 邦芳 | ヒラモト クニヨシ | 345 | ミドバス | フォルクスワーゲン | TYPE2/マイクロバス/1967 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | ドグ | 400m | 12.854 | ベスト | ||
57 | OPEN_13 | 木村 真弓 | キムラ マユミ | 377 | CAD水色カプチーノ | スズキ/カプチーノ | EA11R/H5 | CAD CARS | ダンロップ G3 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 13 | ベスト | |||
58 | OPEN_13 | ● | 山田 茂 | ヤマダ シゲル | 398 | 山田自動車カルマンギア | VW/カルマンギア | 14H/1969 | 山田自動車商会 | M&H | DRAGスリック | NA | VW | 400m | 13.176 | 目標 | ||
59 | OPEN_13 | ● | 松岡 優 | マツオカ マサル | 399 | シロ号RX-7 | マツダ/RX-7 | SA22C/1984 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | OSクロス | 400m | 13 | 目標 | ||
60 | INDEX_2p | 杉浦 秀徳 | スギウラ ヒデノリ | 1001 | 黒いけどアカディア | GMC/アカディア | アカディア/不明/2009y | 有限会社 フィールカインド | ピレリー | ラジアル | NA | GMC | 400m | 16.2 | ベスト | |||
61 | INDEX_2p | 古賀 享史朗 | コガ キョウシロウ | 1002 | コブラジェットコガ | フォード/トリノ | GT/不明/1970y | 有限会社フィールカインド | Cooper Cobra | ラジアル | NA | フォードC6 3A/T | 400m | 16 | 目標 | |||
62 | INDEX_2p | 山本 麻加 | ヤマモト アサカ | 1003 | アサカピンナップチャレンジャー | ダッチ/チャレンジャー | SE/不明/1971y | 有限会社フィールカインド | Cooper | ラジアル | NA | クライスラー | 400m | 15 | 目標 | |||
63 | INDEX_2p | 松家 春樹 | マツカ ハルキ | 1016 | PIT ROAD M☆ JZS161 X | トヨタ/アリスト | JZS161/H16.2 | ピットロードエムマシンファクトリー | フェデラル595evo | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 19 | 目標 | |||
64 | INDEX_2p | 松尾 清一 | マツオ セイイチ | 1236 | マッツ36アルト | スズキ/アルト | L/HA36S/H29 | LINE UP | ダンロップ ディレッザZ3 | ラジアル | NA | 純正 | 400m | 19.6 | 目標 | |||
65 | INDEX_3p | 垣野 雅史 | カキノ マサフミ | 1012 | カキノマサフミVW type3 | フォルクスワーゲン/タイプ3 | type3/1967 | 山田自動車商会 | F:ヨコハマ・ECOS・175/70R14、R:グッドイヤー・GT080・175/80R14 | ラジアル | NA | フォルクスワーゲン純正 | 400m | ? | 目標 | |||
66 | INDEX_3p | 佐野 裕介 | サノ ユウスケ | 1023 | PIT ROAD M☆ マツダ キャロル | マツダ/キャロル | AA6PA/H3 | ピットロードエムマシンファクトリー | ネオバ | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 17.5 | 目標 | |||
67 | INDEX_3p | ● | ● | 山地 涼太 | ヤマジリョウタ | 1086 | ワイズAE86 | トヨタ/スプリンタートレノ | GT-APEX/AE86/S58 | ワイズスタイル | ラジアル | NA | ルート6 | 400m | 15.5 | 目標 | ||
68 | INDEX_3p | 上田 克郎 | ウエダ カツロウ | 1124 | YELLOW BUG | フォルクスワーゲン | TYPE-1/1963 | プライベート | MH | バイアス | NA | 純正 | 400m | 14.5 | 目標 | |||
69 | INDEX_3p | 中谷 良平 | ナカタニ リョウヘイ | 1136 | NXアルト118K | スズキ/アルトワークス | ワークス/HA36S/h30 | キャドカーズ | ダンロップ Z3 165/55/15 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 15 | 目標 | |||
70 | INDEX_3p | 長尾 錬磨 | ナガオ レンマ | 1186 | ターゲット FT86ターボ | FT86 | 86 | ターゲット | SHIBA TIRE | ラジアル | ターボ | 純正 | 400m | 13.9 | 目標 | |||
71 | INDEX_3p | 久山 智輝 | クヤマ トモキ | 1322 | クヤマトモキ | スバル/BRZ | DBA-ZC6/H30 | オリジナルランデュース | ヨコハマ AD09 225/40-18 | ラジアル | NA | ノーマル | 400m | 15 | 目標 | |||
72 | INDEX_3p | 大喜多 尉史 | オオキタ マサフミ | 1432 | ワイズ RZ34 | ニッサン/フェアレディZ | バージョンS/RZ34/R6 | ワイズスタイル | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 16 | 目標 | ||||
73 | INDEX_3p | 中島 圭吾 | ナカジマ ケイゴ | 1707 | CADCARS 紅色カプチーノ | スズキ/カプチーノ | ベースグレード/E-EA11R/H4 | CADCARS | DL/DIREZZA 03G/185-55R14 | ラジアル | NA | 純正 | 400m | 14.92 | ベスト | |||
74 | INDEX_3p | 藤井 守之 | フジイ モリユキ | 1994 | デストロイヤー藤井 | シボレー/シェベル | シボレー/シェベル/1970 | 6degrees | ニットー・NT555・F245/40R18 R285/35R18 | ラジアル | NA | BorgWarner SuperT-10 | 400m | 16.595 | ベスト | |||
75 | MOTORCYCLE | 中井 恒和 | ナカイ ツネカズ | 10 | T-WORKS | カワサキ14R | 不明 | クラス4 | シンコー | ラジアル | NA | NOS | ノーマル | 400m | 9 | 目標 | ||
76 | MOTORCYCLE | 入谷 真代 | イリタニマヨ | 11 | T-WORKS | VーMAX | 不明 | T-WORKS | シンコー | ラジアル | NA | ノーマル | 400m | 13 | 目標 | |||
77 | MOTORCYCLE | 辻 睦成 | ツジ ムツナリ | 15 | フルステージ | カワサキ | ZX-14 2007 | レッドモーター | ミッキートンプソン 190 | DRAGスリック | NA | NOS | レッドモーター | 300 | 10 | 目標 | ||
78 | MOTORCYCLE | 小林 弘幸 | コバヤシ ヒロユキ | 22 | コバヤシヒロユキ | ハーレーダビッドソン/スポーツスターS | RH1250S/2022 | ダンロップ | ラジアル | NA | ハーレーダビッドソン | 400m | 12 | 目標 | ||||
80 | MOTORCYCLE | 明貝 響 | ミョウカイ ヒビキ | 25 | @hikky61225 | ハーレーダビッドソン | 98スポーツスター1200 | パパ | シンコー | ラジアル | NA | ハーレーダビッドソン | 400m | 13 | 目標 | |||
79 | MOTORCYCLE | 安藤 泰雄 | アンドウ ヤスオ | 56 | オジイサンライダー | カワサキZX14R | ZX14R 2019年 | プライベート | シンコー | ラジアル | NA | ノーマル | 400m | 9.2 | 目標 |