| CLASS | トーカー | ワイドピット | トラックバイト | PIT | 追加車両 | 追加大人 | 追加子供 | NAME | NAME | CarNo | ENTRY | MODEL | MACHINE | SHOP | TIRE | TIRE | ENGINE | NOS | MISSION | MISSION | TIME | TIME | TIME | |
| 1 | EXHIBISION | Top Fuel | 田代 隆博 | BROAD CASTER | ||||||||||||||||||||
| 2 | EXHIBISION | 希望する | 希望する | Top Alcohol Funny Car | 5 | 15 | 神戸 紀彦 | K's SPEED MASTER カトラス | ||||||||||||||||
| 3 | EXHIBISION | ● | PRO STOCK BIKE | 1 | 2 | 0 | 田中 文樹 | タナカ フミキ | 5 | Royal Purple Racing | Purple Thunder Suzuki GSX-R | T4R | Arms Racing | M/T slick | ラジアル | NA | 変更 | FBG | 300 | 7.5 | 目標 | |||
| 4 | EXHIBISION | MOONEYES | 3 | 8 | Shige Suganuma | 004 | MOONEYES | First CAMARO | ||||||||||||||||
| 5 | EXHIBISION | MOONEYES | Emi Suganuma | 307 | MOONEYES | VEGA | ||||||||||||||||||
| 6 | PRO DRAG | 希望する | ● | BABY AUTO バンク | 1 | 4 | 2 | 鈴木 朗之 | スズキ アキユキ | 913 | ベビーオート トランザム | ポンティアック/トランザム | 1970 | BABY AUTO | Hoosier | DRAGスリック | NA | 変更 | PG | 300 | 7 | 目標 | ||
| 7 | PRO DRAG | 希望する | 希望する | ● | TFRチームで | 3 | 6 | 0 | 三程 昭一 | ミホド ショウイチ | 917 | エムシロ | マツダ/RX-7 | FD3S | TFR | 32×13-15 | ドラスリ | ターボ | 変更 | G-ホース | 300 | 6.457 | 目標 | |
| 8 | PRO DRAG | 希望する | 希望する | ● | オーバルの所 | 0 | 0 | 0 | 秋本 博之 | アキモト ヒロユキ | 933 | Sakuzou Racing | GAS DRAG | GAS DRAG | じぶん | フージャー | DRAGスリック | SC | NOS | 変更 | PG | 300 | 8 | 目標 |
| 9 | PRO DRAG | 希望する | 希望する | ● | FEEL KIND | 1 | 5 | 0 | 丹下 明彦 | タンゲ アキヒコ | 999 | フィールカインドSPガスドラッグスター | NSP/ガスドラックスター | ガスドラッグスター/不明/1996y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | GMパワーグライド2A/T | 300 | 4.8 | ベスト |
| 10 | PRO COMP | 希望する | DNA | 1 | 4 | 酒井秀治 | サカイヒデハル | 700 | CAMARO | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | 無し | NOS | 変更 | TH400 | 300 | 7.1 | ベスト | |||
| 11 | PRO COMP | 希望する | ● | チームTFRでの参加で三程くんの隣でお願いします。 | 1 | 3 | 0 | 喜納 ケン | キナ ケン | 730 | KENZ NO.4 | MAZDA/RX7 | FD3S | TFR | HOOSIER | DRAGスリック | ターボ | 変更 | G-FORCE | 300 | 7.462 | ベスト | ||
| 12 | PRO COMP | 希望する | 希望する | ● | 中山拓海の隣ピットで | 3 | 10 | 0 | 中山和博 | ナカヤマ カズヒロ | 766 | エスペランサ スープラ | トヨタ/スープラ | JZA70/H4 | エスペランサ | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 変更 | ジーフォース | 300 | 7.1 | ベスト | |
| 13 | PRO COMP | 希望する | ● | バンク下側でお願いします。 | 3 | 6 | 0 | 富田 源貴 | トミタ モトキ | 785 | Turbo Mustang | Ford/Mustang | ??/??/2000 | なし | 29.5x11.5-15 | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 7.4 | ベスト | |||
| 14 | PRO EXTREM | 希望する | ● | DNA | 大内周併 | オオウチシュウヘイ | 601 | CHEVELL | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | 無し | NOS | 変更 | P/G | 300 | ||||||
| 15 | PRO EXTREM | 希望する | ● | 不要 | 3 | 6 | 0 | 堀川 洋幸 | ホリカワ ヒロユキ | 623 | t-get DRAG240ZG | ニッサン/フェアレディZ | 240ZG/HS30/S48 | t-get | Hoosier・280/10.5-15 | DRAGスリック | ターボ | 変更 | HKS5速Hパターン | 300 | 8.29 | ベスト | ||
| 16 | PRO EXTREM | アートテック花塚 | 0 | 0 | 花塚芳美 | ハナツカヨシミ | 680 | ☆アートテック花塚☆GTR | ニッサンスカイライン | GTR/BCNR33/H07 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | DRAGスリック | ターボ | 変更 | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 7.731 | 目標 | |||||
| 17 | PRO EXTREM | アートテック花塚 | 0 | 0 | 牧野智之 | マキノトモユキ | 681 | ☆アートテック花塚☆牧野GTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H08 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | ラジアル | ターボ | 変更 | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 8.1 | ||||||
| 18 | OPEN_8 | ● | BABY AUTOでおねがいします。 | 0 | 0 | 0 | 染谷 進 | ソメヤ ススム | 801 | baby auto '72 chevelle | シボレー/シェベル | 1972 | baby auto | フージャー | DRAGスリック | NA | NOS | TH400 | 300 | 8.5 | ベスト | |||
| 19 | OPEN_8 | 希望する | ● | TEAM BEAST | 0 | 0 | 0 | 朝熊 克郎 | アサクマ カツオ | 802 | TEAM BEAST | CHEVY C1500TT | ?/?/1991 | DIY スーパービバホーム | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 変更 | PG | 300 | 7.97 | ベスト | ||
| 20 | OPEN_8 | 希望する | ● | FEELKIND | 1 | 1 | 1 | 上西 春樹 | ジョウニシ ハルキ | 803 | フィールカインド73yカマロ | シボレー/カマロ | Z28/不明/1973y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | 変更 | GM700R4 4A/T | 300 | 8.5 | ベスト | |
| 21 | OPEN_8 | ● | 147アリストの安室さんの隣 | 1 | 3 | 0 | 岡崎 真利 | オカザキ マサトシ | 804 | マー太郎.2号機 | トヨタ/プログレ | nc300/JCG11改/1998 | アンフィニ | HOOSIER 295-50-16 | ラジアル | ターボ | NOS | 変更 | 強化AT | 300 | 8.9 | ベスト | ||
| 22 | OPEN_8 | アートテック花塚 | 0 | 1 | 斉藤一也 | サイトウカヅヤ | 805 | ☆アートテック花塚☆斉藤GTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H08 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | ラジアル | ターボ | 変更 | HKS 6速 | 300 | 9.9 | ||||||
| 23 | OPEN_8 | 希望する | ● | 不要 | 1 | 2 | 0 | 松本 泰男 | マツモト ヤスオ | 819 | ACPT GarageBuilders Hellcat | DODGE Challenger | SRT HELLCAT / 2015 | Auto Concepts Japan | Hoosier 29x12.0-15 | DRAGスリック | SC | NOS | 純正8AT | 300 | 8.3 | ベスト | ||
| 24 | OPEN_8 | ● | PCHチーム | 1 | 1 | 0 | 熊井 功 | クマイ イサオ | 831 | PACIFIC COAST HWY | CHEVROLET/CAMARO | ZL1/不明/2013 | PCH | Hoosier・DRAG SLICK・29.0/10.5-15w | DRAGスリック | SC | GM | 300 | 8.5 | 目標 | ||||
| 25 | OPEN_8 | ● | シードレーシング・プログレ岡崎さん・ER34小松 | 0 | 0 | 0 | 安室 武史 | ヤスムロ タケシ | 888 | 風神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H7 | SEED Racing | フージャー | ラジアル | ターボ | 変更 | ホリンジャー | 300 | 8.1 | 目標 | |||
| 26 | OPEN_9 | 希望する | ● | ESEと皆木さんの隣でお願いします。 | 2 | 3 | 0 | 金井 哲也 | カナイ テツヤ | 901 | DEAD HEAT S10 | シボレー | S10/1988 | DEAD HEAT | DRAGスリック | SC | 変更 | TCI TH400 | 300 | 9 | 目標 | |||
| 27 | OPEN_9 | PCHチーム | 0 | 0 | 0 | 櫻井 幸司 | サクライ コウジ | 902 | PCH | シボレー/トレイルブレイザー | SS/T360G/2008 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | ラジアル | SC | GM | 300 | 9.3 | ベスト | |||||
| 28 | OPEN_9 | ● | シードレーシング・プログレ岡崎さん他 | 1 | 1 | 1 | 小松 宏司 | コマツ ヒロシ | 903 | J&K スカイラインズラ~ | ニッサン/スカイライン | GT/ER34/H10 | J&K | フージャー | DRAGスリック | NA | OSクロス | 300 | 9 | 目標 | ||||
| 29 | OPEN_9 | ● | 葛岡さんの隣 | 1 | 2 | 0 | 中村 裕二 | ナカムラ ユウジ | 904 | 中村改体 | オッサン/フェアレディーZ | S30/49年式 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | 変更 | HKS | 300 | 9 | 目標 | |||
| 30 | OPEN_9 | 希望する | ● | ESEの隣と金井さんの隣でお願いします。 | 4 | 7 | 0 | 皆木 幸太郎 | ミナキ コウタロウ | 905 | DEAD HEAT CAMARO | シボレー/カマロ | 1988 | DEAD HEAT | フージャー 33/15/15 | DRAGスリック | NA | TCI TH400 | 300 | 9 | 目標 | |||
| 31 | OPEN_9 | ● | 中村改体の隣で | 0 | 0 | 0 | 葛岡 和彦 | クズオカ カズヒコ | 906 | 葛岡ファーム | ニッサン/フェアレディーZ | S31/昭和53年式 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | 変更 | トラスト | 300 | 9 | 目標 | |||
| 32 | OPEN_9 | ● | 不要 | 2 | 6 | 0 | 淀名和 憲幸 | ヨドナワ ノリユキ | 907 | Free Will | ニッサン/スカイライン | GC110/S50 | Free Will | フュージャー | ラジアル | NA | 変更 | トラスト5 | 300 | 9 | 目標 | |||
| 33 | OPEN_9 | ● | DNA | 2 | 櫻井克之 | 908 | IMPALA | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | 無し | NOS | 変更 | TH400 | 300 | 9 | ベスト | |||||
| 34 | OPEN_9 | ● | blacklineの並びでお願いします | 0 | 0 | 0 | 粕屋 典宏 | カスヤ ノリヒロ | 909 | blackline 260Z | ニッサン/フェアレディZ | ZR2/Z31/S60 | blackline | hooser | ラジアル | ターボ | 変更 | R30A STD | 300 | 9 | 目標 | |||
| 35 | OPEN_9 | ● | TeamANDY'S | 0 | 1 | 0 | 高橋 潤 | タカハシ ジュン | 910 | TeamANDY'S | 1940fordpickup | 1940fordpickup | ANDY'S Rod Works | Hooser | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 9.45 | ベスト | ||||
| 36 | OPEN_9 | ● | 不要 | 1 | 1 | 0 | 後藤 広明 | ゴトウ ヒロアキ | 911 | DappeレーシングRX-7 | マツダ/RX-7 | GT-R/FC3S/H3 | ガレージワイルドハート | M&H | ラジアル | ターボ | 変更 | HKS5速 | 300 | 9.3 | 目標 | |||
| 37 | OPEN_9 | アートテック花塚 | 2 | 2 | ?松諒? | コマツアキヒト | 912 | ☆アートテック花塚☆?松GTR | ニッサン/GTR | R35/H20 | アートテック花塚 | Hoosier | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 9.573 | |||||||
| 38 | OPEN_9 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 吉成聖人 | ヨシナリ マサト | 913 | ☆アートテック花塚☆吉成ベンツS65 | メルセデス/BENZ | S65/222/H30 | アートテック花塚 | ミシュラン | ラジアル | NA | 変更 | ノーマル | 300 | |||||||
| 39 | OPEN_9 | ● | HPP | 0 | 5000 | 角田 聡 | カクタ アキラ | 931 | KAKU | ダッジ チャレンジャー | スキャットパック | HPP | Hoosier DRAG RACING-BIAS 28.0/10.0-18 | ドラスリ | SC | 8AT | 9.4 | 目標 | ||||||
| 40 | OPEN_9 | ● | Team ANDY'Sでお願いします。 | 2 | 4 | 0 | 安藤 祐二 | アンドウ ユウジ | 941 | Team ANDY'S | ウイリス 441クーペ | 1941 | ANDY'S Rod Works | Hoosier | DRAGスリック | NA | TH400 | 300 | 9 | 目標 | ||||
| 41 | OPEN_10 | ● | FEEL KIND | 0 | 0 | 0 | 内山 聖悟 | ウチヤマ セイゴ | 001 | フィールカインド ランチェロ71y | フォード/ランチェロ | ランチェロ/不明71y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | GM700R4 4A/T | 300 | 10.6 | ベスト | ||||
| 42 | OPEN_10 | ● | シード・レーシングさんのとなりで | 0 | 0 | 0 | 内山 良次 | ウチヤマリョウジ | 002 | GARAGE ACTIVE | トヨタ アリスト | JZS161 | GARAGE ACTIVE | ラジアル | ターボ | 変更 | シュベーレン | 300 | 10.2 | ベスト | ||||
| 43 | OPEN_10 | ● | DNA | 1 | 村上太郎 | 003 | 35FORD | FORD | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | 無し | 変更 | TH350 | 300 | 10.02 | ベスト | ||||||
| 44 | OPEN_10 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 吉成昌? | ヨシナリ マサミ | 004 | ☆アートテック花塚☆吉成スカイライン | ニッサン/スカイライン | GT/KGC10/S4〇 | アートテック花塚 | Hoosier クイックタイムプロ 26x9.5-16LT | バイアス | NA | 変更 | NISMO6速 | 300 | 9.9 | ||||||
| 45 | OPEN_10 | 希望する | ● | 風見鶏レーシングメンバー一緒でお願い致します。 | 1 | 1 | 0 | 長戸路 潤一 | ナガトロ ジュンイチ | 032 | 風見鶏レーシング | フォード/デュースクーペ | 1932年 | DRAGスリック | NA | 変更 | TH400 | 300 | 10 | 目標 | ||||
| 46 | OPEN_10 | ● | Wizardでお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 今井 茂一 | イマイ シゲカズ | 034 | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB1600GT | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | フージャー | ラジアル | NA | JERICO | 300 | 10.9 | 目標 | ||||
| 47 | OPEN_10 | ● | Wizard | 0 | 0 | 0 | 今井 信 | イマイ マコト | 035 | TEAM-Wizard | トヨタ/セリカLB1600GT | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | 変更 | TRD | 300 | 10.9 | 9 | |||
| 48 | OPEN_10 | ● | wizard | 0 | 0 | 0 | 山中英之 | ヤマナカ ヒデユキ | 044 | wizard トレノ | トヨタ/スプリンタートレノ | トレノ/TE27/S48 | wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | 純正 | 300 | 10.3 | 目標 | ||||
| 49 | OPEN_10 | PCHチーム | 1 | 2 | 0 | 小川 光一 | オガワ コウイチ | 051 | PCH | シボレー/コルベット | Z06/不明/2016 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | ラジアル | SC | GM | 300 | 9.4 | ベスト | |||||
| 50 | OPEN_11 | PCHチーム | 0 | 0 | 0 | 赤穂 克久 | アコウ カツヒサ | 101 | PCH | シボレー/コルベット | ZR1/不明/1995 | PACIFIC COAST HWY | Hoosier | ラジアル | NA | GM | 300 | 11 | 目標 | |||||
| 51 | OPEN_11 | 希望する | ● | 100V電源使用出来る場所でお願いします | 0 | 4 | 0 | 佐藤 豊勝 | サトウ トヨカツ | 102 | ESE | Buick/Riviera | GS/不明/1965 | ESE | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | TH400 | 300 | 11 | 目標 | ||
| 52 | OPEN_11 | ● | FAT 69camaro隣 | 2 | 4 | 0 | 伊藤 祐樹 | イトウ ユウキ | 103 | Matte Camaro | Chevrolet | Camaro I-ROC 1989y | FAT D | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | TH700R4 | 300 | 11.002 | 目標 | |||
| 53 | OPEN_11 | ● | FAT MattoCamro隣 | 2 | 4 | 0 | 松崎 滉樹 | マツザキ コウキ | 104 | Camaro S/S | Chevrolet | Camaro 1969 | FAT D | Hoosier | DRAGスリック | NA | TH400 | 300 | 11.001 | 目標 | ||||
| 54 | OPEN_11 | ● | blacklineで並べてください | 1 | 3 | 0 | 鈴木 翔太 | スズキ ショウタ | 105 | blackline ショウタZ | ニッサン/フェアレディZ | Z32/GCZ32/H4 | blackline | NITTO | ラジアル | ターボ | STD | 300 | 11.9 | 目標 | ||||
| 55 | OPEN_11 | アートテック花塚 | 1 | 3 | 久保剛志 | クボタケシ | 106 | ☆アートテック花塚☆久保スカイラインRV37 | ニッサンスカイライン | GT/RV37/R5 | アートテック花塚 | POTENZA | ラジアル | ターボ | 変更 | ノーマル | 300 | 目標 | ||||||
| 56 | OPEN_11 | ● | HPP | 0 | 5000 | 丸山 義昭 | マルヤマ ヨシアキ | 108 | マル | ダッジ チャレンジャー | T/A | HPP | Hoosier DRAG RACING-BIAS 28.0/10.0-18 | ドラスリ | 無し | 8AT | 11.2 | ベスト | ||||||
| 57 | OPEN_11 | ● | Contry Drag junkiesでエントリーの前澤さん | 0 | 1 | 0 | 手塚 悠斗 | テヅカ ユウト | 111 | Country Drag junkies | CHEVROLET CHEVELLE | SS396/1970 | ANDY'S Rod Works | Hoosier | DRAGスリック | NA | 変更 | TREMEC TKO600 | 300 | 10.893 | ベスト | |||
| 58 | OPEN_11 | ● | TEAM WIZARDで。 | 0 | 0 | 0 | 長野 秀樹 | ナガノ ヒデキ | 127 | WIZARD通勤トレノ | トヨタ/スプリンタ | TE27/S48 | WIZARD | フージャー | ラジアル | NA | TRDロークロス | 300 | 11.2 | 目標 | ||||
| 59 | OPEN_11 | ● | 不要 | 0 | 2 | 0 | 丸山 雄介 | マルヤマ ユウスケ | 129 | ハリケーンレーシング | chevrolet/camaro | 1970 | FortyEight | Hoosier | DRAGスリック | NA | muncie | 300 | 11 | 目標 | ||||
| 60 | OPEN_11 | 希望する | ● | コンセントの近くでお願いします。 | 2 | 4 | 1 | 黒尾丸 純 | クロオマル ジュン | 196 | 黒尾丸 | アンフィニ/RX-7 | type-R/FD3S/H6 | トーヨー・R1R・フロント:235/45ZR17 リア:フージャー245/40ZR17 | ラジアル | NA | マツダ純正 | 300 | 11 | 目標 | ||||
| 61 | OPEN_11 | 希望する | ● | カザミドリレーシング様の隣で | 1 | 5 | 0 | 松井洋太 | マツイヨウタ | 199 | ジャニスカーサービス | フォード/ピックアップ | 1936年製 | ジャニスカーサービス | ファイヤーストーン/15インチ | DRAGスリック | NA | TH350 | 300 | 11.2 | 目標 | |||
| 62 | OPEN_12 | ● | Team ANDY'S 山本智さんの横 | 1 | 4 | 1 | 緑川 浩司 | ミドリカワ コウジ | 200 | KOJI′S MOPAR SERVICE | Plymouth / Belvedere GTX | MQQNSHOTⅢ / 440-6BARREL / 1967 | FUMI AUTOMOTIVE | GOODYEAR 28 × 9 - 15 | ラジアル | NA | クライスラー727 | 300 | 12 | 目標 | ||||
| 63 | OPEN_12 | ESEとデッドヒートの並びでお願いします。 | 3 | 4 | 0 | 増岡 海斗 | マスオカ カイト | 201 | ESE | クライスラー | PTクルーザーGT | ESE | シバタイヤ | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 12 | 目標 | |||||
| 64 | OPEN_12 | 希望する | 中山和博の隣ピットでお願いします | 0 | 0 | 0 | 中山拓海 | ナカヤマ タクミ | 202 | エスペランサ ツイン | スズキ/ツイン | ec22s | エスペランサ | アドバン050 | ラジアル | ターボ | ジーフォース | 300 | 12.3 | ベスト | ||||
| 65 | OPEN_12 | 不二自動車となり | 0 | 1 | 0 | 蔦木雅人 | ツタキマサト | 203 | 八千代亭 | シボレーエルカミーノ | SS | 不二自動車 | フージャー | ラジアル | NA | NOS | 200R4 | 300 | 12 | 目標 | ||||
| 66 | OPEN_12 | ● | FEEL KIND と | 0 | 0 | 0 | 原 修 | ハラ オサム | 204 | フィールカインド ピンクチャレンジャー | ダッジ/チャレンジャー | R/T /不明/2010 | 有限会社フィールカインド | Hoosier | ラジアル | NA | クライスラー5A/T | 300 | 13 | 目標 | ||||
| 67 | OPEN_12 | ● | 八千代亭の隣 | 1 | 2 | 0 | 田中 良夫 | タナカ ヨシオ | 205 | チーム不二自動車 | シボレー/C1500 | 454ss/不明/1990 | 不二自動車 | Hoosier 28x10.0-15 | ラジアル | NA | GM/TH400 | 300 | 12 | 目標 | ||||
| 68 | OPEN_12 | ● | サニーの金田さんの横 | 0 | 0 | 0 | 原 信 | ハラ マコト | 206 | クラブ321 | ニッサン/サニー | スポーツ/B10/S44 | ダイキモータース | M&H | ラジアル | NA | 4F | 300 | 12.1 | ベスト | ||||
| 69 | OPEN_12 | B10サニー 原さんの隣りがいいです | 0 | 0 | 0 | 金田 玲仁 | カネダレニ | 207 | カネダ310 | ニッサンサニー | B310 53年 | まつおか | ミッキートンプソン | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 12.4 | ベスト | |||||
| 70 | OPEN_12 | PCH | 0 | 0 | 0 | 倉知 隆 | クラチ タカシ | 208 | PCH | ジャガー/XJR-S | XJR-S/F-JES/1992 | NITTO 245/40/17 | ラジアル | NA | GM | 300 | 12.3 | ベスト | ||||||
| 71 | OPEN_12 | B10サニー 原さんの隣りがいいです | 0 | 0 | 0 | 金田 玲仁 | カネダレニ | 209 | カネダ310 | ニッサンサニー | B310 53年 | まつおか | ミッキートンプソン | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 12.4 | ベスト | |||||
| 72 | OPEN_12 | 秋本さんの近く | 5 | 9 | 0 | 松本 望 | マツモト ノゾミ | 210 | Sakuzou Racing | ニッサン/ER34 | 25GTT/ER34/H11 | プライベート | ATR 265/35/18 | ラジアル | ターボ | ニッサン純正 | 300 | 12 | 目標 | |||||
| 73 | OPEN_12 | アートテック花塚 | 1 | 4 | 成?拓也 | ナリタタクヤ | 211 | ☆アートテック花塚☆成?スカイラインR34 | ニッサン/スカイライン | GT-T/ER34/1999 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13.01 | |||||||
| 74 | OPEN_12 | ● | 不要 | 0 | 0 | 0 | 齊藤 純 | 齊藤 純 | 222 | フラッシュバック | ダッジ | チャレンジャー | ガレージサイトウ | ラジアル | NA | 6MT | 300 | 12.52 | ベスト | |||||
| 75 | OPEN_12 | ● | TEAM-Wizard | 1 | 1 | 0 | 原 賢司 | ハラ ケンジ | 255 | TEAM-Wizard | トヨタ/カローラレビン | GT/TE55/1978 | Wizard | M&H | ラジアル | NA | T50 | 300 | 12 | 目標 | ||||
| 76 | OPEN_12 | 希望する | ● | 風見鶏レーシングで一緒 | 1 | 3 | 0 | 渡辺 裕一 | ワタナベ ユウイチ | 266 | 風見鶏レーシング | シボレー | インパラ/SS/1966 | Hoosier 19×12-15 | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 12.5 | 目標 | ||||
| 77 | OPEN_12 | ● | Wizard | 0 | 0 | 0 | 高橋 真明 | タカハシ マサアキ | 271 | wizard8AG71カローラ | トヨタ/カローラ | GT/TE71/S56 | Wizard | M&H | DRAGスリック | NA | 変更 | 直5フルクロス | 300 | 12.6 | ベスト | |||
| 78 | OPEN_13 | ● | DNA | カタノアキラ | 301 | EL CAMINO | シボレー | 不明 | D.N.A. | Hoosier DRAG | ドラスリ | 無し | 変更 | TH350 | 300 | 13 | ベスト | |||||||
| 79 | OVER_13 | 70Chevelle手塚さんの隣を希望します | 0 | 1 | 0 | 前澤 千保 | マエザワ チホ | 302 | Country Drag junkies | トヨタ/86 | ZN6 | beautech | ラジアル | NA | AT | 300 | 13 | 目標 | ||||||
| 80 | OVER_13 | VWの近くでお願いします | 1 | 2 | 0 | 北島 充 | キタジマ ミツル | 303 | Team North Island | VW/Type-1 | 1960 | 安藤自動車整備工場 | Michelin | ラジアル | NA | VW | 300 | 12 | 目標 | |||||
| 81 | OVER_13 | wizard | 0 | 0 | 0 | 宇賀 圭介 | ウガ ケイスケ | 304 | WIZARD c63 | ベンツ/c63 | amg c63/w204/h24 | ラジアル | NA | 7at | 300 | 11 | 目標 | |||||||
| 82 | OVER_13 | BABYAUTOで御願いします | 1 | 1 | 0 | 菊地 秀行 | キクチ ヒデユキ | 305 | WILD DADYY | FORD MUSTANG | Boss302/不明/1970 | ベビーオート | ラジアル | NA | AOD | 300 | 13 | 目標 | ||||||
| 83 | OVER_13 | BABYオートと一緒でお願いします | 0 | 1 | 0 | 普久原 健仁 | フクハラ タケヒト | 306 | 69CHEVELLE | シボレー/シェベル | SS | BABYAUTO | ミッキートンプソン | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 13 | 目標 | |||||
| 84 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 三?馨輔 | ミキ ケイスケ | 307 | ☆アートテック花塚☆三?86 S/C | トヨタ/FT86 | GT/ZN6/H28 | アートテック花塚 | ATR-K | ラジアル | スーパーチャージャー | ノーマル | 300 | 12.99 | |||||||
| 85 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 佐藤龍一 | サトウリュウイチ | 308 | ☆アートテック花塚☆佐藤チェイサー | トヨタ/チェイサーツアラーV | JZX100H10 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | ターボ | ノーマル | |||||||||
| 86 | OVER_13 | Team ANDY'S と一緒でお願いします。 | 0 | 0 | 0 | 冨塚 喜与志 | トミツカ キヨシ | 335 | Team ANDY'S | Ford/Tudor Slantback Sedan | Model48/1935 | ANDY'S Rod Works | F/MT24×5 R/Cooper 235-75-15 | ラジアル | NA | 変更 | 700R4 | 300 | 13 | ベスト | ||||
| 87 | OVER_13 | Team ANDY'Sでお願いします | 0 | 1 | 0 | 瓜生 真 | ウリウ シン | 340 | Team ANDY'S | willys/sedan | 440/1940 | ANDY'S Rod Works | BFGOODRICH | ラジアル | NA | TH350 | 300 | 13 | 目標 | |||||
| 88 | OVER_13 | Team ANDY`Sでお願いします | 0 | 0 | 0 | 山本 智 | ヤマモト サトシ | 367 | TeamANDY`S | vw/type-1 | 110/1967 | ANDY`S Rod Works | M&H | ラジアル | NA | オリジナル | 300 | 13.5 | 目標 | |||||
| 89 | OVER_13 | 不要 | 0 | 1 | 0 | 笠井 | カサイ ヨシヒロ | 374 | Team4578 | ニッサン/タイタン | A60/H22 | ラジアル | NA | 純正AT | 300 | 13 | 目標 | |||||||
| 90 | OVER_13 | キタイチロウと隣りで | 0 | 0 | 0 | 喜多 竜之介 | キタ リュウノスケ | 392 | Camaro 92 | シボレー/カマロ | RS/cf34/1992 | ワークストミーズ | クーパー | ラジアル | NA | 700R4 | 300 | 13 | 目標 | |||||
| 91 | OVER_13 | キタリュウノスケと隣りで | 0 | 0 | 0 | 喜多 一郎 | キタ イチロウ | 399 | Camaro 99 | シボレー/カマロ | Z28/cf45/1999 | ワークストミーズ | クーパー | ラジアル | NA | 700R4 | 300 | 13 | 目標 | |||||
| 92 | INDEX | ロイヤルパープルチームで | 0 | 0 | 0 | 田代 緋姫 | タシロ ヒメ | 1001 | ロイヤルパープルC-1500ショート | シボレー/C1500 | デカイ | ロイヤルパープル | ラジアル | NA | TH700R4 | 300 | 12 | 目標 | ||||||
| 93 | INDEX | ロイヤルパープルでお願い致します。 | 0 | 0 | 0 | 高橋 秀幸 | タカハシ ヒデユキ | 1002 | ロイヤルパープル | トヨタ | 161 | ラジアル | NA | 純正 | 300 | 12.3 | 目標 | |||||||
| 94 | INDEX | 希望する | HPP | 1 | 0 | 青木 日菜 | アオキ ヒナ | 1003 | HPP 300 | クライスラー300 | SRT8 2013 | HPP | 未定 | ラジアル | 無し | 5AT | 12 | 目標 | ||||||
| 95 | INDEX | TEAM ANDY'S | 0 | 0 | 0 | 伊能 洋生 | イノウ ヒロナリ | 1004 | TEAM ANDY'S | フォード/F100 | 1962 | ANDY'S Rod Works | ラジアル | NA | C4 | 300 | 14 | 目標 | ||||||
| 96 | INDEX | blacklineの並びでお願いいたします | 0 | 0 | 0 | 荻窪 一貴 | オギクボ カズタカ | 1005 | blckline FIT RS | ホンダ | RS/GK5/2016 | blackline | ラジアル | NA | STD | 300 | 14 | ベスト | ||||||
| 97 | INDEX | アートテック花塚 | 0 | 0 | 岩上美隆 | イワカミヨシタカ | 1006 | ☆アートテック花塚☆多田GR86 | ホンダFIT | RS/GE8/H25 | アートテック花塚 | DUNLOP | ラジアル | NA | ノーマル | |||||||||
| 98 | INDEX | アートテック花塚 | 0 | 0 | 遠藤 良 | エンドウ リョウ | 1007 | ☆アートテック花塚☆遠藤アルトワークス | スズキ/アルトワークス | ワークス/HA36S | アートテック花塚 | POTENZA | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13.7 | |||||||
| 99 | INDEX | アートテック花塚 | 0 | 0 | 中間梓温 | ナカマ シオン | 1008 | ☆アートテック花塚☆ロードスター | ユーノス/ロードスター | NA8/H5 | アートテック花塚 | R1R | ラジアル | NA | ノーマル | |||||||||
| 100 | INDEX | なし | 0 | 1 | 0 | 小野崎 繁幸 | オノザキ シゲユキ | 1017 | OVAL | HONDA/CR-Z | α/ZF1/2010/ | HONDA.Cars埼玉東浦和 | MOMO/TOPRUN/195/55/R16 | ラジアル | NA | 0 | 300 | 13.5 | 目標 | |||||
| 101 | INDEX | Team ANDY'Sでお願いします。 | 1 | 3 | 0 | 小野椋介 | オノリョウスケ | 1065 | Team Andy's | シボレー/エルカミーノ | 1965 | BFGoodrich | ラジアル | NA | 変更 | 700R4 | 300 | 14 | 目標 |