DRAG FESTIVAL 2022.05.28
@CENTRAL CIRCUIT
ENTRY LIST
5月25日 PM19時00分更新
CLASS | ゼッケン | 名前 | フリガナ | 入金確認 | ピット | トーイング | エントリーネーム | 車種 | MODEL | SHOP | TIRE | TIRE | ENGINE | NOS | MISSION | MISSION | TIME | TIME | TIME | |
1 | EXHIBISION | 907 | 松山 丈明 | マツヤマ タケアキ | ● | ● | ガレージグレート みんなのソアラ | トヨタ/ソアラ | MZ20 1986年 | ガレージグレート | フージャー 33.0ー16/15 | DRAGスリック | ターボ | NOSあり | あり | レンコ5速エアー | 400m | 8 | ベスト | |
2 | PRO GTR | 815 | 野口 健太 | ノグチ ケンタ | ● | ● | ● | (株)野口自動車 PRO-GTR | ニッサン/スカイライン | GT-R / BNR34 | リキャップ | Hoosirr | DRAGスリック | ターボ | あり | リバティー / エアーシフター | 400m | 8.251 | ベスト | |
3 | PRO GTR | 834 | 加藤 浩介 | カトウ コウスケ | キャンセル | キャンセル | キャンセル | ターゲットこうのすけGTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H5 | ターゲット | Hoosier ドラスリ 26×10.0-15 | DRAGスリック | ターボ | あり | LIBERTY'S AirShifter | 400m | 8.356 | ベスト | |
4 | PRO COMP | 710 | 永井 和幸 | ナガイ カズユキ | ● | クラフト永井イチヨン | ニッサン/シルビア | K's/S14/H7 | CRAFT | フージャー29×12-15 | DRAGスリック | ターボ | NOSあり | あり | HKS5速シーケンシャル | 400m | 9.063 | ベスト | ||
5 | PRO COMP | 737 | 田中 克幸 | タナカヨシユキ | キャンセル | キャンセル | キャンセル | ディバージョンS14.5 | ニッサン/シルビア | KS/S14/H7 | DIVERSION | フージャー | DRAGスリック | ターボ | NOSあり | あり | リバティー | 400m | 8.701 | 目標 |
6 | PRO COMP | 822 | 吉田 章弘 | ヨシダ アキヒロ | DSドラッグスープラ | トヨタ/スープラ | RZ JZA80 H6 | 株式会社NSP. | フージャー | DRAGスリック | ターボ | あり | OS88 | 400m | 9 | 目標 | ||||
7 | PRO EXPERT | 650 | 後藤 雅哉 | ゴトウマサヤ | ● | ● | サッシ屋さんのトドラッグR | スカイライン | GTR/BNR32/H4 | エンドレス | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | ホリンジャー | 400m | 8.86 | ベスト | ||
8 | PRO EXPERT | 653 | 藤井 勝也 | フジイカツヤ | ● | ● | チームフルステージフジイ32GTR | ニッサン/スカイライン | BNR32 | フルステージ | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | ホリンジャー | 400m | 9.15 | 目標 | ||
9 | PRO EXPERT | 655 | 北尻 康宏 | キタジリ ヤスヒロ | ● | ● | JETWAKE DRAG R35 | ニッサン/R35 | GTR/R35/H20 | ジェットウェイク | M&H | ラジアル | ターボ | NOSあり | あり | HKS | 400m | 8.99 | 目標 | |
10 | PRO EXPERT | 657 | 榎野 一弘 | エノ カズヒロ | ● | ワイズパワー エノGT-R | ニッサン/スカイライン | GT-R/BNR32/H2 | ワイズパワー | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | ホリンジャー/シーケンシャル | 400m | 9 | 目標 | |||
11 | PRO EXPERT | 688 | 山地 勝己 | ヤマジ カツミ | ● | ● | ● | ワイズ GT-R | ニッサン/スカイラインGT-R | GTR/BNR32/H3 | ワイズスタイル | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | OS シーケンシャル | 400m | 9.3 | 目標 | |
12 | PRO_9.5 | 904 | 浜崎 誠之 | ハマザキ モトユキ | ● | ● | MOTO DRAG NOVA | CHEVROLET | 1969y | MOTO auto engineering | hoosier 29.5/10.5-15 | DRAGスリック | NA | NOSあり | あり | FTI PG | 400m | 9.672 | ベスト | |
13 | PRO_9.5 | 935 | 谷口 淳 | タニグチジュン | ● | ● | Jetwake JUN R35 | 日産/GTR | GTR/R35/H20 | Jetwake | フージャー | ラジアル | ターボ | NOSあり | あり | HKS | 400m | 9.5 | ベスト | |
14 | PRO_NA | 517 | 伊藤 英一 | イトウ エイイチ | ● | ● | RISINGZ | ニッサン/ | S30Z | RISING | グットイヤーイーグル28-9-15 | DRAGスリック | NA | あり | ジェリコーエアー | 400m | 10315 | ベスト | ||
15 | OPEN_10 | 016 | 大井 常貴 | オオイ ツネタカ | CREWCH★R33 | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/1995 | CREWCH | ラジアル | ターボ | あり | 長尾クロス | 400m | 10.5 | ベスト | |||||
16 | OPEN_10 | 019 | 松本 泰男 | マツモト ヤスオ | ● | ● | ACPT GarageBuilders Hellcat | DODGE Challenger | SRT HELLCAT / 2015 | Auto Concepts Japan | Mickey Thompson ET STREET R 315/50R17 | ラジアル | S/C | なし | Stock | 400m | 10.71 | ベスト | ||
17 | OPEN_10 | 022 | 石原 陽介 | イシハラ ヨウスケ | ● | ● | エンドレス180 | ニッサン/180SX | RPS13/H3 | エンドレス | フージャーラジアル・275-40-17 | ラジアル | ターボ | あり | HKSシーケンシャル | 400m | 10.1 | ベスト | ||
18 | OPEN_10 | 060 | 榊原 彰洋 | サカキバラ アキヒロ | 6degrees ベルエア プロストリート | シボレー ベルエア | 1957 | 6degrees | 31x18.5x15 | DRAGスリック | NA | NOSあり | あり | th400 | 400m | 10.4 | ベスト | |||
19 | OPEN_10 | 066 | 瀬戸 照雄 | セト テルオ | ● | ● | かっ飛びチェイサー | トヨタ/チェイサー | ツアラーV/JZX100/H10 | ガレージ ビックバレー | フージャー 315-45/17 | ラジアル | ターボ | あり | ナガオテクノ | 400m | 10.5 | ベスト | ||
20 | OPEN_10 | 077 | 堀部 高光 | ホリベ タカミツ | ● | 堀部BNR32 | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H6 | アバンス名東 | Hoosier 275/40R17 | ラジアル | ターボ | あり | OS技研 シーケンシャル | 400m | 10.2 | ベスト | |||
21 | OPEN_10 | 087 | 花上 将人 | ハナウエマサト | ● | ● | ラウンドエンジニアリング130Z | ニッサン/フェアレディZ | S130Z/S57 | ラウンドエンジニアリング | フージャー | ラジアル | NA | あり | ホリンジャー | 400m | 10.8 | ベスト | ||
22 | OPEN_10 | 088 | 原田 勇人 | ハラダ-ハヤト | ● | 常夏ファクトリー | ニッサン/フェアレディZ | Z32/H3 | レーシングガレージ/ライエス | フージャー/255/60/16 | ラジアル | ターボ | あり | OS/3速クロス | 300 | 9.12 | 目標 | |||
23 | OPEN_10 | 193 | 佐合 博 | サゴウ ヒロシ | ● | ● | さごう君 | ニッサン/Z | S30/1975 | フージャー クイックタイムプロDOT 27 | ラジアル | NA | あり | GF5 | 400m | 10.9 | 目標 | |||
24 | OPEN_11 | 111 | 南 文明 | 南 文明 | ● | F.CARRY(エフキャリー) | シボレー/コルベット | z51/2020 | west | ミシュランPS4S | ラジアル | NA | なし | 純正DCT | 400m | 11.697 | ベスト | |||
25 | OPEN_11 | 115 | 橋本 秀之 | ハシモト ヒデユキ | CREWCH★ひでさんのR34 | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR34/H11 | クルウチ | フージャー | ラジアル | ターボ | なし | 純正 | 400m | 11 | 目標 | ||||
26 | OPEN_11 | 126 | 本瀬 重博 | モトセ シゲヒロ | ● | もっせ | トヨタ スープラ | RZ/JZA80/H5 | TMワークス | フージャー275/50/17 | ラジアル | ターボ | なし | ゲトラグ | 400m | 11 | 目標 | |||
27 | OPEN_11 | 128 | 羽田野 延之 | ハダノ ノブユキ | ● | STREET DRAG S30Z | ニッサン/フェアレディZ | Z/S30/S51 | プライベート | フージャー | バイアス | NA | あり | トラ6 | 400m | 11.665 | ベスト | |||
28 | OPEN_11 | 130 | 菊地 智 | キクチ サトル | ● | ● | 中村流SPL.RS | ニッサン/スカイライン | RS-TURBO/DR30/S58 | プライベート | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | トラスト | 400m | 11.5 | ベスト | ||
29 | OPEN_11 | 134 | 伊藤 直生 | イトウ ナオユキ | ● | JETWAKE ナオRS3 | アウディ/RS3 | アウディ/RS3/H27 | ジェットウェイク | トーヨー | ラジアル | ターボ | なし | ノーマル | 400m | 11.4 | 目標 | |||
30 | OPEN_11 | 135 | 北尻 宏騎 | キタジリ ヒロキ | ● | JETWAKE Jr R35 | ニッサン/R35 | GTR/R35/H20 | ジェットウェイク | トーヨー | ラジアル | ターボ | なし | ノーマル | 400m | 11.2 | 目標 | |||
31 | OPEN_11 | 136 | 米村 信 | ヨネムラ マコト | ● | JETWAKE ヨネR35 | ニッサン/R35 | GTR/R35/H20 | ジェットウェイク | トーヨー M&H | ラジアル | ターボ | なし | ノーマル | 400m | 11.4 | 目標 | |||
32 | OPEN_11 | 144 | 谷川 義和 | タニガワ ヨシカズ | ● | おしかず | ニッサン/フェアレディZ | HS130/57年 | ラウンドエンジニアリング | フージャー | DRAGスリック | ターボ | あり | RB25ターボ用ミッション | 400m | 11.467 | ベスト | |||
33 | OPEN_11 | 155 | 岡本 達郎 | オカモト タツロウ | ● | エンドレスBNR32 Ver.Ta | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H4 | エンドレス | ヨコハマ・ADVAN NEOVA AD09・265/35R18 | ラジアル | ターボ | あり | ながおテクノ、クロスミッション | 400m | 11 | 目標 | |||
34 | OPEN_11 | 157 | 池田 徹 | イケダ トオル | FIFTY AUTO ソアラ | トヨタ/ソアラ | JZZ30/H3 | FIFTY AUTO | フージャー | DRAGスリック | ターボ | なし | ディバージョン強化AT | 400m | 11 | 目標 | ||||
35 | OPEN_11 | 169 | 井村 圭一 | 井村圭一 | ACPT Challenger Hellcat | DODGE Challenger | SRT Hellcat 2019 | ACPT | Hoosier | ラジアル | ターボ | なし | ストック | 400m | 11.95 | ベスト | ||||
36 | OPEN_11 | 180 | 松岡 優 | マツオカ マサル | ● | ● | キイロ号RX-7 | マツダ/RX-7 | 1984 | プライベート+SS石川 | フージャー | ラジアル | NA | あり | Hパターン | 400m | 11.95 | ベスト | ||
37 | OPEN_11 | 185 | 道堂 晃 | ドウドウ アキラ | ● | ☆WORKS道堂☆ | トヨタ/カローラ | SR/AE85/昭和60年 | RS SANSAI | 50 | ラジアル | ターボ | あり | HKS | 400m | 11.4 | ベスト | |||
38 | OPEN_11 | 190 | 佐分 耕一 | サブリコウイチ | ● | ● | サブライブ さぶ~ぷら | TOYOTA/ GR スープラ | RZ/DB42/2019 | サブライブレースカー | フージャー | ラジアル | ターボ | NOSあり | なし | ZF 8HP51 | 400m | 11.5 | ベスト | |
39 | OPEN_11 | 198 | 上玉利 賢 | カミタマリ サトシ | ● | アルプス | ニッサン/フェアレディ | 2シーター/Z32/H1 | TMワークス | フージャー | ラジアル | ターボ | なし | ノーマル | 400m | 11.5 | 目標 | |||
40 | OPEN_12 | 230 | 松田 貴裕 | マツダ タカヒロ | ● | TAKAHIRO | シボレー/コルベット | ク-ペ/C5/2000年 | 6degrees | hoosier | ラジアル | ターボ | なし | GM | 400m | 12.03 | ベスト | |||
41 | OPEN_12 | 230 | 佐野 裕介 | サノ ユウスケ | ● | PIT ROAD M☆ DR30 RB26 X | ニッサン/DR30スカイライン | スカイライン/DR30/S59 | ピットロードエムマシンファクトリー | フージャー | ラジアル | ターボ | なし | ノーマル | 400m | 12.2 | 目標 | |||
42 | OPEN_12 | 234 | 坂井田 太郎 | サカイダ タロウ | ● | T-WORKS | ニッサン フェアレディーℤ | S30 | T-WORKS | ラジアル | NA | あり | OSクロスミッション | 400m | 12.99 | 目標 | ||||
43 | OPEN_12 | 238 | 山下 直良 | ヤマシタ ナオヨシ | ● | GSR @Z34 | ニッサン フェアレディーZ | Z34/VQ37/H21 | phoenix's power | フージャー 315/30/18 | ラジアル | NA | NOSあり | なし | 純正 | 400m | 12.638 | ベスト | ||
44 | OPEN_12 | 240 | 三田 真由 | サンダ マユ | ● | CREWCH★まるるんちの青い子 | 日産スカイライン | GT-RBNR341999 | CREWCH | フージャー | ラジアル | ターボ | なし | 純正 | 400m | 12 | 目標 | |||
45 | OPEN_12 | 255 | 佐藤 剛 | サトウ ツヨシ | ● | 街乗り30z | 日産/フェアレディーZ | S30/S50 | プライベート | フージャー | バイアス | NA | なし | 亀有 | 400m | 12.8 | 目標 | |||
46 | OPEN_12 | 299 | 別府 秀昭 | ベップ ヒデアキ | ● | ● | Corvette Family Racing | Corvette | C8 Z51 2020 | ミシュランパイロットスポーツ | ラジアル | NA | なし | 純正DCT8 | 400m | 12.5 | 目標 | |||
47 | OPEN_13 | 315 | 吉本 勇二 | ヨシモト ユウジ | ● | 呉空冷クレイジー | VW bajabug | 1976 | プライベート | フージャー | DRAGスリック | NA | あり | ランチョ | 400m | 13.569 | ベスト | |||
48 | OPEN_13 | 316 | 松川 孝幸 | マツカワ タカユキ | ● | ACPT Magnum SRT | ダッジ/マグナム | SRT/2006 | Auto Concepts Japan | Hoosier | ラジアル | NA | なし | 変更なし | 400m | 13 | 目標 | |||
49 | OPEN_13 | 321 | 田邉 清志 | タナベ キヨシ | ● | カードック中山パルサー | ニッサン/パルサー | FN-15 | カードック中山 | フージャー DRAGスリック 24.5x8.0-13 | DRAGスリック | NA | なし | ノーマル | 400m | 13.2 | 目標 | |||
50 | OPEN_13 | 345 | 平本 邦芳 | ヒラモト クニヨシ | キャンセル | キャンセル | キャンセル | ミドバス | フォルクスワーゲン | TYPE2 1967 | プライベート | phoenix | DRAGスリック | NA | なし | 純正3速クロス | 400m | 13.456 | ベスト | |
51 | OPEN_13 | 398 | 山田 茂 | ヤマダ シゲル | ● | 山田自動車カルマンギア | VW カルマンギア | 14H/1969 | (有)山田自動車商会 | MH | ラジアル | NA | なし | VW | 400m | 13.27 | ベスト | |||
52 | OPEN_13 | 399 | 滝本 憲治 | タキモト ケンジ | ● | ライフ工房☆山田自動車カルマン | vw/カルマンギア | 14H | 山田自動車商会 | MH | DRAGスリック | NA | なし | vw | 400m | 12.9 | ベスト | |||
53 | OPEN_13 | 鈴木 大聖 | スズキ タイセイ | フィールカインド400カマロ | シボレー/カマロ | RS/不明/1967y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | あり | TKO500 5MT | 400m | 12.5 | ベスト | |||||
54 | OPEN_13 | 丹下 明彦 | タンゲ アキヒコ | フィールカインド在庫チャレンジャーピンク試乗 | ダッチ/チャレンジャー | RT/不明/2010 | 有限会社フィールカインド | NITTO | ラジアル | NA | なし | 5AT | 400m | 13 | 目標 | |||||
55 | INDEX | 99 | 中冨 伸一 | ナカトミ シンイチ | ● | RS IKEDA | ローバーミニ | E-XN12A | RS IKEDA | ヨコハマ048 165/12/55 | ラジアル | NA | あり | KAD | 400m | 15 | 目標 | |||
56 | INDEX | 1010 | 佐保田 幸之介 | サホダ コウノスケ | CREWCH★のすKei | スズキ/ケイ | Bターボ/HN22S/H15 | CREWCH | ラジアル | ターボ | なし | 純正 | 400m | 19.5 | 目標 | |||||
57 | INDEX | 1056 | 久留内 大陽 | クルウチ タイヨウ | CREWCH★たいにぃワンチ | ニッサン/180SX | タイプX/RPS13/1997 | CREWCH | ラジアル | ターボ | なし | 純正 | 400m | 15.01 | ベスト | |||||
58 | INDEX | 1086 | 山地 涼太 | ヤマジ リョウタ | ● | ワイズAE86 | トヨタ/スプリンタートレノ | GT-APEX/AE86/S58 | ワイズスタイル | アドバン | ラジアル | NA | あり | ルート6 | 400m | 16 | 目標 | |||
59 | INDEX | 1170 | 中 真人 | ナカ マサト | ● | 松岡商会TE70 | トヨタ | SE/S55 | ワイズスタイル | ダンロップ | ラジアル | NA | なし | ノーマル | 400m | 17 | 目標 | |||
60 | INDEX | 1186 | 西村 将実 | ニシムラ マサミ | ● | マサミ FT86 | トヨタ | GT FT86 2021 | ワイズスタイル | toyo | ラジアル | NA | なし | ノーマル | 400m | 16 | 目標 | |||
61 | INDEX | 1200 | 眞砂 凌弥 | マサゴ リョウヤ | CREWCH★まちゃごんS2 | ホンダ/S2000 | ベース/AP1/1999 | CREWCH | ラジアル | NA | なし | 純正 | 400m | 15 | 目標 | |||||
62 | INDEX | 1286 | 中海 伸浩 | ナカウミ ノブヒロ | ● | ワイズGR86 | トヨタ/GR86 | RZ/ZN8/R4 | ワイズ | ノーマル | ラジアル | NA | なし | ノーマル | 400m | 17 | 目標 | |||
63 | INDEX | 1326 | 森田 有重 | モリタトモシゲ | ● | 36140ロイパアルト | スズキ/アルトワークス | R06A/HA36S/H30 | キャドカーズ | ミッキートンプソン 22.0/8.0/13 | DRAGスリック | ターボ | NOS | なし | ノーマル | 400m | 13.5 | 目標 | ||
64 | INDEX | 1386 | 長尾 錬磨 | ナガオ レンマ | ● | TARGET トヨタ86 | トヨタ/86 | GT ZN6 | ターゲット | ノーマル | ラジアル | NA | なし | ノーマル | 400m | 17 | 目標 | |||
65 | INDEX | 1988 | 小林 悠香 | コバヤシ ユカ | ● | 拾石エンジニアリング VEいちご | ニッサン/シルビア | スペックS/S15/H13 | 拾石エンジニアリング | Hoosier | ラジアル | NA | なし | ニッサンシルビアS15純正6速 | 400m | 13.7 | 目標 | |||
66 | MOTORCYCLE | 52 | 安藤 泰雄 | アンドウ ヤスオ | ● | オジイサンライダー | カワサキZX14R | ZX14R 2019年 | プライベート | シンコー | ラジアル | NA | なし | ノーマル | 400m | 9.2秒 | 目標 |