CLASS | トーカー | ピット | CAR_no | NAME | フリガナ | ENTRY NAME | MACHINE | MODEL | SHOP | TIRE | TIRE | ENGINE | NOS | MISSION | TIME | TIME | TIME | |
1 | EXHIBISION | ● | EX_3 | 906 | 山口 幸治 | ヤマグチ コウジ | DRAG スープラ | トヨタ/スープラ | JZA80 | チーム | フージャー | DRAGスリック | ターボ | リバティー5速 | 400 | 7.6 | ベスト | |
2 | EXHIBISION | EX_1 | 907 | 松山 丈明 | マツヤマタケアキ | ガレージグレート みんなのソアラ | トヨタ/ソアラ | MZ20 1986年 | ガレージグレート | フージャー 33.0ー16/15 | DRAGスリック | ターボ | NOS | レンコ5速エアー | 400 | 8.0 | ベスト | |
3 | EXHIBISION | EX_4 | 908 | 渡辺 真 | ワタナベ マコト | KJM FC3S | マツダ | FC3S | 渡辺商事株式会社 | フージャー 32.0-14.5-15 | DRAGスリック | NA | LENCO CS-3 | 400 | 9.348 | ベスト | ||
4 | EXHIBISION | ● | EX_2 | 915 | 清水 秀昭 | シミズ ヒデアキ | Mrストール@エスペランサ | ニッサン/スカイライン | タイプM/ECR33/H4 | モーターサービス エスペランサ | フージャー | DRAGスリック | ターボ | G-force | 400 | 9.05 | ベスト | |
5 | PRO-GTR | 協賛_29 | 01 | 塩川 章 | シオカワ アキラ | DECIDE.SALT.Rドリーム2022 | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H1 | 車工房DECIDE | フージャ・28 | DRAGスリック | ターボ | NOS | リバティ | 400 | 8.0 | 目標 | |
6 | PRO-GTR | ● | 協賛_26 | 02 | 野口 健太 | ノグチ ケンタ | (株)野口自動車 PRO-GTR | ニッサン/スカイライン | GT-R / BNR34 | リキャップ | Hoosirr | DRAGスリック | ターボ | リバティー / エアーシフター | 400 | 8.26 | 目標 | |
7 | PRO-GTR | 協賛_14 | 03 | 渡辺 一守 | ワタナベ カズモリ | SAURUS 884R KAZU-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H6 | ガレージ ザウルス | フ-ジャー FR:9.0 RR:10.5 | DRAGスリック | ターボ | ホリンジャー | 400 | 8.3 | 目標 | ||
8 | PRO-GTR | 協賛_22 | 04 | 加藤 浩介 | カトウコウスケ | ターゲットこうのすけGTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H5 | ターゲット | Hoosier 26×10.0-15 | DRAGスリック | ターボ | LIBERTY'S AirShifter | 400 | 8.356 | 目標 | ||
9 | PRO-GTR | 1 | 05 | 竹澤 充之 | タケザワ ミツユキ | TARGETたけちゃんGT-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H5 | TARGET | Hoosier | DRAGスリック | ターボ | リバティー エアー | 400 | 8.398 | ベスト | ||
10 | PRO-GTR | 協賛_08 | 06 | 久留内 良彦 | クルウチ ヨシヒコ | CREWCH★2000馬力R35 | 日産/GT-R | GT-R/2008 | CREWCH | mt | DRAGスリック | ターボ | NOS | ー | 400 | 8.5 | 目標 | |
11 | PRO-2WD | 協賛_17 | 11 | 木村 琢磨 | キムラ タクマ | ブレイブスープラ | トヨタ/スープラ | RZ/JZA80/H5 | ガレージブレイブ | フュージャー ドラスリ | DRAGスリック | ターボ | リバティ | 400 | 8.5 | ベスト | ||
12 | PRO-2WD | 12 | 加藤 旭 | カトウ アキラ | SWATT ゼロヨンファクトリー RX-7 | マツダ/RX-7 | FC3S/H1 | フージャ 29.0/11-15 | DRAGスリック | ターボ | NOS | ジェリコ エアーシフター | 400 | 8.7 | 目標 | |||
13 | PRO-2WD | キャンセル待_3 | 13 | 田中 克幸 | タナカヨシユキ | ディバージョンs14.5 | ニッサン/シルビア | ks/s14/h7 | ディバージョン | フージャー29-11.0-15 | DRAGスリック | ターボ | NOS | リバティ | 400 | 9.03 | ベスト | |
14 | PRO-NA | 21 | 花山 豊次 | ハナヤマ トヨジ | ゼロヨンファクトリーS31ハナちゃん号 | 日産S31 | S31 | フージャー 29-10.0-15 | DRAGスリック | NA | Gフォース GF5R | 400 | 9.999 | 目標 | ||||
15 | PRO-NA | 7 | 22 | 石岡 文章 | イシオカ フミアキ | 0-4ファクトリー S30Z | ニッサン/Z | S30Z | DRAGスリック | NA | Vゲート | 400 | 10.1 | 目標 | ||||
16 | PRO-NA | 5 | 23 | 伊藤 英一 | イトウ エイイチ | RISINGZ | ニッサン | S30 | RISING | グッドイヤーイーグル280-9-15 | ラジアル | NA | ジェリコーエアー | 400 | 10.315 | ベスト | ||
17 | PRO-NA | 協賛_10 | 24 | 中川 英明 | ナカガワ ヒデアキ | MORE DRIVE S31 | ニッサン/フェアレディZ | S31 S52年 | PROSHOPナカガワ | フージャー | ラジアル | NA | ジェリコ | 400 | 10.39 | 目標 | ||
18 | PRO-NA | 協賛_21 | 25 | 宮本 譲 | ミヤモト ユズル | ゼロヨンファクトリー・アルミ館 | ニッサン スカイライン | ジャパン | ゼロヨンファクトリー | フージャー | DRAGスリック | NA | GF5 | 400 | 10.546 | ベスト | ||
19 | PRO-NA | 26 | 多賀 章裕 | タガ アキヒロ | BLOW RACING 280ZX | ニッサン/Z | S130 | プライベート | DRAGスリック | NA | 無名 | 400 | 11.0 | 目標 | ||||
20 | PRO-NA | 27 | 飯泉 和宏 | イイズミ カズヒロ | 飯泉スカイライン | ニッサン/スカイライン | KGC-10 | プライベート | M&H | DRAGスリック | NA | ジェリコVゲ-ト5速 | 400 | 11.23 | ベスト | |||
21 | S-1 | 協賛_27 | 001 | 山地 涼太 | ヤマジ リョウタ | ワイズりょうちゃん86 | トヨタ/スプリンタートレノ | GT APEX/AE86/S58 | ワイズスタイル | ヨコハマ | ラジアル | NA | 純正 | 400 | 16.0 | 目標 | ||
22 | S-1 | 002 | 濱本 哲也 | ハマモト テツヤ | T-WORKS | ブルーバード | 610V 昭和48 | T-WORKS | ラジアル | NA | OS | 400 | 12.99 | 目標 | ||||
23 | S-2 | 101 | 武藤 昭彦 | ムトウ アキヒコ | 武藤s30z | ニッサン/フェアレディ | s30 | フージャー | バイアス | NA | トラストhパターン5速 | 400 | 10.51 | ベスト | ||||
24 | S-2 | 102 | 石原 充 | イシハラ ミツル | SSイシノハラストリートZ | ニッサン/フェアレディZ | S31/S52 | SSイシノハラ | フージャー・クイックタイムプロ | ラジアル | NA | ホリンジャーSG3 | 400 | 11.157 | ベスト | |||
25 | S-2 | 103 | 杉浦 拓也 | スギウラ タクヤ | 温泉NA7 | マツダ/RX-7 | FC3S/H2 | プライベート | Hoosier | ラジアル | NA | HKS6速 | 400 | 11.2 | ベスト | |||
26 | S-2 | 協賛_16 | 104 | 片岡 正明 | カタオカ マサアキ | ガレージグレート片岡130Z | フェアレディZ | S130 1982年型 | ガレージグレート | Hoosier Quick Time Pro | バイアス | NA | HKSシーケンシャル | 400 | 11.381 | ベスト | ||
27 | S-2 | 105 | 松田 正志 | マツダ マサシ | プロジェクトファイン 札幌 | 日産 スカイライン | GT KGC10 昭和45年 | プロジェクト ファイン | フージャー | バイアス | NA | OS技研 OS-FR7 | 400 | 11.456 | ベスト | |||
28 | S-2 | 106 | 羽田野 延之 | ハダノ ノブユキ | STREET DRAG S30Z | ニッサン/フェアレディZ | Z/S30/S51 | プライベート | フージャー | バイアス | NA | トラ6 | 400 | 11.565 | 目標 | |||
29 | S-2 | 協賛_30 | 107 | 佐合 博 | サゴウ ヒロシ | さごう君 | ニッサン/Z | S30/1975 | クイックタイムプロDOT 27 | ラジアル | NA | トラスト5 | 400 | 11.7 | ベスト | |||
30 | S-2 | 108 | 石川 剛志 | イシカワ ツヨシ | イシカワM S130Z | ニッサン/フェアレディZ | S130/S57 | プライベート | クイックタイムプロ 26×11.5-15 | バイアス | NA | OS 3速クロス | 400 | 11.702 | ベスト | |||
31 | S-2 | 109 | 松岡 優 | マツオカ マサル | キイロ号RX-7 | マツダ | SA22C/1984 | プライベート SS石川 | フージャー | ラジアル | NA | Hパターン | 400 | 11.9 | ベスト | |||
32 | S-2 | 110 | 高橋 和行 | タカハシ カズユキ | ガレージ タカハシ | スカイライン ジャパン | HGC211 | Hoosier Quicktime PRO | バイアス | NA | ニスモ | 400 | 12.0 | 目標 | ||||
33 | S-2 | 111 | 小見 恵介 | オミ ケイスケ | 0-4ファクトリ- | ニッサン/グロリア | 430/S56 | 0-4ファクトリ- | バイアス | NA | シーケンシャル | 400 | 13.0 | 目標 | ||||
34 | S-2 | 112 | 吉本 勇二 | ヨシモトユウジ | 呉空冷クレイジー | VW bajabug | 1976 | プライベート | MH | ラジアル | NA | ランチョ | 400 | 13.569 | ベスト | |||
35 | ST-1 | 010 | 高橋明彦 | タハハシ アキヒコ | アバれる君595コンペ | アバルト/595 | コンペABA-31214T/2019 | MyTガレージ | ミシュランパイロットスポーツ4 | ラジアル | ターボ | 純正シーケンシャル | 400 | 14.8 | 目標 | |||
36 | ST-2 | 3 | 201 | 石原 陽介 | イシハラ ヨウスケ | エンドレス180 | ニッサン/180SX | RPS13/H3 | エンドレス | フュージャーライジアル | ラジアル | ターボ | HKSシーケンシャルミッション | 400 | 10.1 | ベスト | ||
37 | ST-2 | 202 | 中瀬 薫 | ナカセ カオル | 最北FC | マツダ/RX7 | FC3S/H3 | 郷田レーシング | フージャー | ラジアル | ターボ | HKS5速ドッグ | 400 | 10.138 | ベスト | |||
38 | ST-2 | キャンセル待_5 | 203 | 北河 伸泰 | キタガワ ノブヤス | キャブターボ | マツダ | SEリミテッド/SA22C/S58 | フージャー | ラジアル | ターボ | OSクロス | 400 | 11.186 | ベスト | |||
39 | ST-2 | 204 | 三浦 桐子 | ミウラ キリコ | BRAVEシルビア | ニッサン/シルビア | スペックR/S15/H9 | ガレージブレイブ | Hoosier/315/35/R17 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400 | 11.4 | ベスト | |||
40 | ST-2 | 205 | 辻村 雅彦 | ツジムラ マサヒコ | ツジムラFC | マツダ/RX-7 | GT-X/FC3S/H3 | プライベート | HOOSIER | ラジアル | ターボ | OSクロス | 400 | 11.407 | ベスト | |||
41 | ST-2 | 206 | 菊地 智 | キクチ サトル | 中村流SPL.RS | ニッサン/スカイライン | RSーTURBO/DR30/S58 | プライベート | フージャー・ラジアル | ラジアル | ターボ | トラスト | 400 | 11.5 | ベスト | |||
42 | ST-2 | 207 | 竹村 直己 | タケムラ ナオキ | NSP RX-7 | マツダ/RX-7 | FD3S/H5 | 株式会社NSP. | YOKOHAMA A052 | ラジアル | ターボ | 純正 | 400 | 12.5 | 目標 | |||
43 | ST-2 | 208 | 中海 伸浩 | ナカウミ ノブヒロ | AMスープラ | トヨタ/スープラ | SZ-R/DB22/R1 | ワイズ | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400 | 13.3 | ベスト | ||||
44 | ST-2 | 209 | 久留内 大陽 | クルウチ タイヨウ | CREWCH★たいにぃワンチ | ニッサン/180SX | タイプX/RPS13/1997 | クルウチ | ラジアル | ターボ | 純正 | 400 | 15.0 | ベスト | ||||
45 | ST-2 | 210 | 小川 アレックス | オガワ アレックス | jetwake s15 | ニッサン/シルビア | シルビア/S15/ | ジェットウェイク | ヨコハマ | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400 | 15.0 | 目標 | |||
46 | ST-3 | 301 | 田中 一磨 | タナカ カズマ | RX-7 | マツダ/RX-7 | sa22c/s54 | フージャー | ラジアル | NA | Gフォース | 400 | 9.7 | ベスト | ||||
47 | ST-3 | 302 | 松永 麻実 | マツナガ アサミ | ブレイブちゃみびあ | 日産 シルビア | S14 H6 | ガレージブレイブ | フュージャー | ラジアル | ターボ | リバティ | 400 | 9.9 | 目標 | |||
48 | ST-3 | NC_11 | 303 | 神田 信一 | カンダシンイチ | ターゲット神田マークⅡ | トヨタ/マークⅡ | ツアラーS/JZX100/H8 | ターゲット | Hoosier ドラッグラジアル 315 | ラジアル | ターボ | JERICO クラッチアシスト5速 | 400 | 9.999 | 目標 | ||
49 | ST-3 | 6 | 304 | 瀬戸 照雄 | セト テルオ | かっ飛びチェイサー | トヨタ/チェイサー | ツアラーV/JZX100/H10 | ガレージ ビックバレー | フージャー 315-45/17 | ラジアル | ターボ | ナガオテクノ | 400 | 10.5 | 目標 | ||
50 | ST-3 | 305 | 佐藤 栄二 | サトウエイジ | 自転車屋S30Z | ニッサン/フェアレディーZ | S30/1975 | フージャー 255 | ラジアル | NA | HKS | 400 | 10.5 | 目標 | ||||
51 | ST-3 | キャンセル待_6 | 306 | 林 哲也 | ハヤシ テツヤ | 2Jシルビア | 日産/シルビア | K´s/S13/H2 | C&Y SPORTS | フージャー | ラジアル | ターボ | ながおテクノ | 400 | 10.6 | ベスト | ||
52 | ST-3 | 307 | 伊藤 直生 | イトウ ナオユキ | jetwake RS3 | アウディ/RS3 | RS3/H27 | ジェトウェイク | ミシュラン | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400 | 11.0 | 目標 | |||
53 | ST-3 | 協賛_18 | 308 | 多和田 政利 | タワタ マサトシ | ドブネズミレーシング | ニッサン/スカイライン | typeM/HCR32/H3 | クレバーリース | フージャー | ラジアル | ターボ | ナガオテクノ | 400 | 11.0 | 目標 | ||
54 | ST-3 | 309 | 神田 広幸 | カンダ ヒロユキ | 256スープラ | トヨタ/スープラ | 2.5R/JZA70/H3 | CRAFT | Hoosier 275/40/17 | ラジアル | ターボ | PGS R154HD | 400 | 11.1 | ベスト | |||
55 | ST-3 | 310 | 中村 誠 | ナカムラ マコト | NSP ストリートR33 | ニッサン/スカイライン | HR33/H9 | 株式会社NSP. | フージャー 315 | ラジアル | ターボ | 日産純正 | 400 | 11.5 | 目標 | |||
56 | ST-3 | 312 | 佐野 裕介 | サノ ユウスケ | PIT ROAD M☆ DR30 RB26 X | ニッサン/DR30スカイライン | スカイライン/DR30/S59 | ピットロードエムマシンファクトリー | フージャー | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400 | 12.7 | 目標 | |||
57 | ST-3 | 313 | 佐分 耕一 | サブリ コウイチ | SABU LIVE SUPRA | トヨタ/スープラ | A90 スープラ | サブライブ | ラジアル | ターボ | ノーマル | |||||||
58 | R-1 | 31 | 宇賀 圭介 | ウガ ケイスケ | WIZARDセリカ | トヨタ/セリカ | GTV/TA22/S48 | ウィザード | フージャー26-8-15 | DRAGスリック | NA | トヨタj160 | 400 | 12.8 | ベスト | |||
59 | R-1 | 33 | 山田 茂 | ヤマダ シゲル | 山田自動車 カルマンギア | VW /カルマンギア | 14H/1969 | 山田自動車 | MH | バイアス | NA | VW | 400 | 13.274 | ベスト | |||
60 | R-1 | 34 | 田邉 清志 | タナベ キヨシ | カードック中山パルサー | ニッサン/パルサー | FN-15 | カードック中山 | HOOSIER 24.5x8.0-13 | DRAGスリック | NA | ノーマル | 400 | 13.99 | 目標 | |||
61 | R-2 | 協賛_25 | 42 | 花上 将人 | ハナウエ マサト | ラウンドエンジニアリング130Z | ニッサン/フェアレディZ | S130Z/S57 | ラウンドエンジニアリング | フージャー | ラジアル | NA | ホリンジャー | 400 | 10.8 | ベスト | ||
62 | R-2 | 43 | 中野 利洋 | ナカノ トシヒロ | the HOME MASTER | VW Beetle type-1 | 1956 | KME | MH 6インチ | DRAGスリック | NA | 社外クロスギア | 400 | 12.283 | ベスト | |||
63 | R-2 | 8 | 44 | 滝本 憲治 | タキモト ケンジ | 山田自動車カルマンギア | フォルクスワーゲン/カルマンギア | 14H | 山田自動車商会 | M&H | DRAGスリック | NA | VW | 400 | 12.9 | ベスト | ||
64 | R-2 | 45 | 森泉 陽 | モリイズミ アキラ | teddys | vw/t-1 | 1968/std | bugmax | MH | DRAGスリック | NA | vw3.4クロス | 400 | 13.5 | 目標 | |||
65 | R-2 | キャンセル待_4 | 46 | 平本 邦芳 | ヒラモト クニヨシ | ミドバス | フォルクスワーゲン | TYPE2 1967 | プライベート | フェニックス | DRAGスリック | NA | 純正3速クロス | 400 | 13.534 | ベスト | ||
66 | R-3 | 51 | 永井 和幸 | ナガイ カズユキ | クラフト永井イチヨン | ニッサン/シルビア | K's/S14/H7 | CRAFT | フージャー29×12-15 | DRAGスリック | ターボ | NOS | HKS5速シーケンシャル | 400 | 9.127 | ベスト | ||
67 | R-3 | 52 | 大城 光秀 | オオシロ ミツヒデ | ドブネズミレーシング | ニッサン/シルビア | S14改/2J | ウイング | フージャー | DRAGスリック | ターボ | HKS | 400 | 9.3 | 目標 | |||
68 | R-3 | 53 | 小笠原 辰己 | オガサワラ タツミ | アバンスRB26タイプM タイヤショップ早野号 | ニッサン/スカイライン | HCR32 | アバンス名東 | フージャーブラケットラジアル | DRAGスリック | NA | ホリンジャーシーケンシャル | 400 | 9.389 | 目標 | |||
69 | R35GTR | 401 | 岩崎 有補 | イワサキユウスケ | 黄龍ミサワタイヤ | 日産 35GTR | R35 | D2モーターワークス | ヨコハマタイヤ A052 285/35R20 | ラジアル | ターボ | ショートクロス | 400 | 10.679 | ベスト | |||
70 | R35GTR | 協賛_23 | 402 | ブルース森下 | ブルースモリシタ | PIT ROAD M☆ 35GT-R X | ニッサン/GT-R | GTR/R35/2020年 | ピットロードエムマシンファクトリー | Rフージャー | ラジアル | ターボ | NISSAN GR6型 | 400 | 10.775 | 目標 | ||
71 | R35GTR | 403 | 米村 信 | ヨネムラ マコト | jetwake 米ちゃんR35 | ニッサン/R35 | GTR/R35/H20 | ジェットウェイク | ポテンザ | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400 | 11.0 | 目標 | |||
72 | R35GTR | 404 | 北尻 宏騎 | キタジリ ヒロキ | jetwake jrR35 | ニッサン/R35 | GTR/R35/H19 | ジェットウェイク | toyo | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400 | 11.0 | 目標 | |||
73 | R35GTR | 4 | 405 | 西原 裕貴 | ニシハラ ヒロキ | タコマル | ニッサン/GTーR | ピュアエディション/R35/H29 | エンドレス | ブリヂストン//71RS | ラジアル | ターボ | 純正 | 400 | 11.05 | ベスト | ||
74 | 4WD-S | 501 | 高橋 勇治 | タカハシ ユウジ | SAURUS 884R YUJI-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H10 | ガレージザウルス | フ-ジャー 275/40/17 | ラジアル | ターボ | ザウクロ | 400 | 10.5 | ベスト | |||
75 | 4WD-S | 502 | 大井 常貴 | オオイ ツネタカ | CREWCH★R33GTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H07 | CREWCH | フージャー | ラジアル | ターボ | ながおテクノ | 400 | 10.6 | ベスト | |||
76 | 4WD-S | 503 | 柏原 聡 | カシワラ サトシ | EXPERTエボ3 | 三菱/ランサーエボリューション3 | GSR/CE9A/H7 | EXPERT | フージャー/225-45-17 | ラジアル | ターボ | PPG | 400 | 11.0 | 目標 | |||
77 | 4WD-S | NC_25 | 504 | 橋本 秀之 | ハシモト ヒデユキ | CREWCH★ひでの青い34R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR34/H13 | CREWCH | フージャー | ラジアル | ターボ | 純正 | 400 | 11.0 | 目標 | ||
78 | 4WD-S | 505 | 松山 直樹 | マツヤマ ナオキ | ACTIVE カレー王子号 | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H6 | ガレージ アクティブ | フージャー | ラジアル | ターボ | OS88 シーケンシャル | 400 | 11.18 | ベスト | |||
79 | 4WD-S | 506 | 中村 雄一 | ナカムラ ユウイチ | ユウイチ/DRAG33GT-R | ニッサン スカイライン | GT-R/BCNR33 | フージャー 275/40R-17 | ラジアル | ターボ | OS技研クロス | 400 | 12.1 | ベスト | ||||
80 | 4WD-S | 507 | 山本 義章 | ヤマモト ヨシアキ | PIT ROAD M☆ エボ8 X | 三菱/ランサーエボリューション8 | GSR/GH-CT9A/H9 | ピットロードエムマシンファクトリー | ポテンザ | ラジアル | ターボ | ミッション | 400 | 12.5 | 目標 | |||
81 | 4WD-S | 508 | 山本 菖太 | ヤマモト ショウタ | PIT ROAD M☆ エボ9 X | 三菱/ランサーエボリューション9 | GSR/GH-CT9A/H17 | ピットロードエムマシンファクトリー | YOKOHAMA NEOVA | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400 | 12.5 | 目標 | |||
82 | 4WD-S | 509 | 植田 武宏 | ウエダ タケヒロ | CREWCH★R 34 UEDA | ニッサン/スカイライン | BNR34GTR/H10 | クルウチ | ヨコハマ | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400 | 12.7 | ベスト | |||
83 | 4WD-R | NC_23 | 61 | 後藤 雅哉 | ゴトウマサヤ | サッシ屋さんのドラッグR | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H4 | GTSHOP エンドレス | フージャ 275/40/17 | ラジアル | NA | ホリンジャー | 400 | 8.8 | ベスト | ||
84 | 4WD-R | 協賛_13 | 62 | 柳原 亮太 | ヤナギハラ リョウタ | SAURUS 884R やな-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H6 | ガレージ ザウルス | フージャー F245 R315 | ラジアル | ターボ | OSシーケンシャル | 400 | 8.9 | ベスト | ||
85 | 4WD-R | 協賛_15 | 63 | 小山 貴司 | コヤマ タカシ | ACTIVE STREET BCNR33 | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H7 | ガレージアクティブ | Hoosier | DRAGスリック | ターボ | ホリンジャー | 400 | 8.9 | ベスト | ||
86 | 4WD-R | 協賛_20 | 64 | 北尻 康宏 | キタジリ ヤスヒロ | JETWAKE R35 | ニッサン/R35 | GTR/R35/H20 | ジェットウェイク | M&H | ラジアル | ターボ | HKS | 400 | 8.99 | 目標 | ||
87 | 4WD-R | 65 | 服部 則保 | ハットリ ノリヤス | アバンス名東 服部GT-R | ニッサン/スカイライン | GT-R/BNR32/H3 | アバンス名東 | Hoosierドラスリ 26x10.0-15 | DRAGスリック | ターボ | OS88 | 400 | 9.1 | 目標 | |||
88 | 4WD-R | 66 | 山﨑 誠司 | ヤマサキセイジ | Y'S DRAG RⅡ | ニッサン | GT-R/BNR32/H3 | ワイズズタイル | フージャー/ラジアル | ラジアル | ターボ | OSシーケンシャル | 400 | 9.2 | 目標 | |||
89 | 4WD-R | 協賛_24 | 67 | 藤井 勝也 | フジイカツヤ | フルステージ 32GTR | ニッサン/スカイライン | BNR32GTR | フルステージ | フージャー | ラジアル | ターボ | ホリンジャー | 400 | 9.2 | 目標 | ||
90 | 4WD-R | 協賛_28 | 68 | 山地 勝己 | ヤマジ カツミ | ワイズ 32GTR | ニッサン/スカイラインGTR | GTR/BNR32/H3 | ワイズスタイル | フージャー | ラジアル | ターボ | OSシーケンシャル | 400 | 9.2 | 目標 | ||
91 | 4WD-R | 2 | 69 | 谷口 淳 | タニグチ ジュン | Jetwake JUN R35 | ニッサン/GT-R | GTR/R35/H20 | Jetwake | フージャー | DRAGスリック | ターボ | NOS | HKS | 400 | 9.5 | 目標 | |
92 | 4WD-R | NC_17 | 70 | 潮﨑 文則 | シオザキ フミノリ | CREWCH★GT800 R35 | ニッサン/GTR | GTR/R35/H20 | CREWCH | Hoosier | DRAGスリック | ターボ | NOS | ノーマル | 400 | 9.67 | ベスト | |
93 | V8-S | 協賛_19 | 601 | 門間 稔 | モンマ ミノル | ドブネズミレーシング | プリムス/ロードランナー | 1969 | クレバーリース | フージャー | ラジアル | NA | A&A | 400 | 10.0 | 目標 | ||
94 | V8-S | 602 | 上西 春樹 | ジョウニシ ハルキ | フィールカインド73yカマロ | シボレー/カマロ | Z28/不明/1973y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | GM700R4 4A/T | 400 | 10.4 | ベスト | ||
95 | V8-S | 603 | 榊原 彰洋 | サカキバラ アキヒロ | 6Degrees57ベルエア | シボレー/ベルエア | 1957 | 6Degrees | 31x18.5x15 | DRAGスリック | NA | NOS | TH400 | 400 | 10.5 | ベスト | ||
96 | V8-S | 協賛_05 | 604 | 松本 泰男 | マツモト ヤスオ | ACPT GarageBuilders Hellcat | DODGE Challenger | SRT HELLCAT / 2015 | Auto Concepts Japan | ET STREET R 315/50R17 | ラジアル | SC | Stock | 400 | 10.71 | 目標 | ||
97 | V8-S | 605 | 永田 広知 | ナガタ ヒロトモ | BEAST IMPALA WG | IMPALA WG | 1964年式/インパラワゴン | 個人 | 275/60/15 | ラジアル | NA | NOS | 700R4 | 400 | 11.208 | ベスト | ||
98 | V8-S | 606 | 妹尾 弘道 | セオヒロミチ | ドラパ セオ | キャデラック/CTS-V | CTS-V/LSA/2009 | ナッツモーターカンパニー | ? | ラジアル | SC | GM | 400 | 12.0 | 目標 | |||
99 | V8-S | 607 | 松田 貴裕 | マツダ タカヒロ | TAKAHIRO | シボレー/コルベット | クーペ/2000年 | 6degrees | フージャー | ラジアル | SC | GM | 400 | 12.7 | ベスト | |||
100 | V8-S | 608 | 松川 孝幸 | マツカワ タカユキ | ACPT Magnum SRT | ダッジ/マグナム | SRT/2006 | Auto Concepts Japan | Hoosier | ラジアル | NA | 変更なし | 400 | 13.0 | 0 | |||
101 | V8-S | 609 | 船石 達也 | フナイシ タツヤ | ドラパ AJCC | シボレー/カマロ | z28/ls7/2014 | ザイオン | ニットー インボ | ラジアル | NA | シボレー | 400 | 13.0 | 目標 | |||
102 | V8-S | 610 | 川口 聡 | カワグチ サトシ | ドラパ 川口 | シボレー/カマロ | SS-RS/L99/2009 | ナッツモーターカンパニー | ファルケンFK-510/フージャーR7 | ラジアル | NA | シボレー | 400 | 13.0 | 目標 | |||
103 | V8-S | 611 | 神前 徹也 | カミマエテツヤ | ドラパ カミマエ | シボレー/カマロ | 2016年式SS | バルフォーエス | ミシュラン パイロットスポーツ4S | ラジアル | SC | オートマ | 400 | 未走行 | 目標 | |||
104 | V8-S | 612 | 木村 靖浩 | キムラ ヤスヒロ | フィールカインド92yコルベット | シボレー/コルベット | コンバーチブル/不明/1992y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | GM700R4 4A/T | 400 | 12.2 | 目標 | ||
105 | V8-S | 613 | 内山 聖悟 | ウチヤマ セイゴ | フィーカインド71ランチェロ | フォード/ランチェ | ランチェロ/不明/1971y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | ラジアル | NA | フォードC6 3A/T | 400 | 14.0 | 目標 | |||
106 | V8-S | 614 | 伊藤 勇人 | イトウ ユウト | フィールカインド72yエルカミーノ | シボレー/エルカミーノ | エルカミーノ/不明/1972y | 有限会社フィールカインド | BFGoodrich | ラジアル | NA | GM TH700R4 4A/T | 400 | 15.0 | 目標 | |||
107 | V8-R | 協賛_11 | 81 | 葛木 良 | カツラギ リョウ | ROD MOTORS MKR | ROD DRAG VETTE | 1964 | ROD MOTORS | GOOD YEAR | DRAGスリック | NA | NOS | JW | 400 | 8.8 | ベスト | |
108 | V8-R | 協賛_12 | 82 | 酒井 秀治 | サカイ ヒデハル | ガレージDNA 69 カマロ | シボレー | 1969 カマロ | ガレージ DNA | フージャー | ラジアル | NA | NOS | TH400 | 400 | 8.9 | 目標 | |
109 | V8-R | 協賛_09 | 83 | 浜崎 誠之 | ハマザキ モトユキ | MOTO DRAG NOVA | Chevrolet NOVA | 1969y | MOTOオートエンジニアリング | hoosier | DRAGスリック | NA | NOS | FTI PG | 400 | 9.672 | ベスト | |
110 | 軽カーS | 701 | 中島 圭吾 | ナカジマ ケイゴ | CAD 紅色カプチーノ | スズキ/カプチーノ | F6A/E-EA11R/H4 | CADCARS | ダンロップ・DIREZZA-03G | ラジアル | ターボ | メカニカル/カクロスミッション | 400 | 15.0 | 目標 | |||
111 | 軽カーS | 702 | 中谷 良平 | ナカタニ リョウヘイ | NXアルト118K | スズキ/アルト | ワークス/HA36S/H29 | キャドカーズ | ダンロップZ3 165/55/15 | ラジアル | ターボ | NOS | ノーマル | 400 | 15.5 | ベスト | ||
112 | 軽カーR | 91 | 木村 真弓 | キムラ マユミ | CAD水色カプチーノ | スズキ/カプチーノ | EA-11R | CAD CARS | ET STREET R | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400 | 13.0 | ベスト | |||
113 | 軽カーR | 92 | 森田 有重 | モリタ トモシゲ | 36170ロイパアルト | スズキ/アルト | HA36S/H30 | キャドカーズ | ミッキトンフソン 22.0-8.0/13 | ラジアル | ターボ | NOS | ノーマル | 400 | 13.5 | ベスト | ||
114 | アタッククラス | 1001 | 山下 慎司 | ヤマシタシンジ | ペケワイ | テスラ/モデルX | ロングレンジ/2020 | ラジアル | NA | テスラ | 400 | 10.0 | 目標 | |||||
115 | アタッククラス | 1002 | 山本 順一 | ヤマモトジュンイチ | ひげさんテスラ | テスラ | モデル3 パフォーマンス | ラジアル | NA | 無し | 400 | 11.5 | ベスト | |||||
116 | アタッククラス | 1003 | 小川 洋右 | オガワヨウスケ | ガースケ | テスラモデルx | パフォーマンス/不明/2018 | テスラモーターズ | ミシュラン | ラジアル | NA | ナシ | 400 | 12.0 | 目標 | |||
117 | アタッククラス | 1004 | 谷本 旭 | タニモト アサヒ | BOSS302 | フォード/マスタング | BOSS302/S197/2012 | プライベート | POTENZA/S001 | ラジアル | NA | 純正 | 400 | 13.5 | 目標 | |||
118 | アタッククラス | 1005 | みずこ わたる | ミズコ ワタル | V8DRAGサニー | 日産サニー | PB110セダン | DRAGサニーガレージ | フージャー15インチ26×9 | DRAGスリック | NA | GM純正350AT | 400 | 15.2 | ベスト | |||
119 | アタッククラス | 1006 | 丸山 由貴 | マルヤマ ユウキ | jetwake サバーバン | シボレー/サバーバン | シボレー/サバーバン/H9 | ジェットウェイク | ヨコハマ | ラジアル | NA | ノーマル | 400 | 16.0 | 目標 | |||
120 | アタッククラス | 1007 | 坪田 大輝 | ツボタ ダイキ | jetwake ナビゲーター | リンカーン/ナビゲーター | リンカーン/ナビゲーター/H18 | ジェットウェイク | ヨコハマ | ラジアル | NA | ノーマル | 400 | 16.0 | 目標 | |||
121 | アタッククラス | 1008 | 田村 純 | タムラ ジュン | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H4 | クルウチ | ミシュランパイロットスポーツ4 | ラジアル | ターボ | 純正5速ミッション | 400 | 14.0 | 目標 | ||||
122 | レディースクラス | 協賛_07 | 802 | 三田 真由 | サンダ マユ | CREWCH★まるるんちの青い子 | 日産/スカイライン | GT-R/BNR34/1999 | CREWCH | フージャー | ラジアル | ターボ | 純正 | 400 | 12.2 | ベスト | ||
123 | レディースクラス | 803 | 小林 悠香 | コバヤシ ユカ | 拾石エンジニアリング VEいちご | ニッサン/シルビア | スペックS/S15/H13 | 拾石エンジニアリング | Hoosier | ラジアル | NA | S15純正6速 | 400 | 14.146 | 目標 | |||
124 | レディースクラス | 804 | 長尾 茉耶 | ナガオ マヤ | TARGET / KUHL Z32 | ニッサン/フェアレディーZ | フェアレディー Z32 | TARGET | ハンコック | ラジアル | ターボ | 純正AT | 400 | 14.2 | 目標 |