DRAG FESTIVAL 2021.05.22
@CENTRAL CIRCUIT
ENTRY LIST 5月19日 PM17:30更新
占有ピットの番号はエントリー着順 ピット募集は25台ですでに満員でキャンセル待ちですが
サーキットランで空きが出れば回すことも可能ですのでエントリー終了までお待ちください。
(サーキットランから4台枠を持って来ましたので29台募集となります)
ピットに空きが出ましたので後藤さん、、山地 涼太さんにピットが回りました。
ピット割り確認
13秒クラスが7台になりましたので16台ラダーから8台ラダーに変わりました。
クラス台数も変わっていますので16台ラダー・8台ラダー等、当日のタイスケに注意してください。
沢山のエントリーありがとうございます。
プログラム製作の都合、5月15日までにエントリー頂いた方をプログラムに掲載させて頂きます。
15日以降のお申込みも可能ですが、保険の加入を20日PM3時にするのでそれまでならエントリー可能です。
それ以降は保険未加入と なりますのでエントリーは受付出来ませんので宜しくお願いいたします。
クラス | Car No | 占有ピット | 入金確認 | 名前 | エントリー名 | メーカー | モデル | SHOP | タイヤ | タイヤ | 過給機 | NOS | ミッション変更 | ミッション | タイム | タイム | タイム | ||
1 | 4 | PRO_GTR | 804 | ● | ● | 久留内良彦 | CREWCH★2000馬力R35 | 日産/GT-R | 2008 | CREWCH | MT | DRAGスリック | NA | あり | - | 400m | 8.5 | 目標 | |
2 | PRO_GTR | 814 | ● | 竹澤 充之 | TARGETたけちゃんGT-R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H5 | TARGET | Hoosier | DRAGスリック | ターボ | あり | リバティー エアー | 400m | 8.398 | ベスト | |||
3 | PRO_GTR | 815 | ● | ● | 野口 健太 | ㈱ 野口自動車 PRO GT-R | ニッサン/スカイライン | GT-R / BNR34 | リキャップ | Hoosirr 28×10.0-15 | DRAGスリック | ターボ | NOSあり | あり | リバティー / エアーシフター | 400m | 8.26 | ベスト | |
4 | PRO_GTR | 834 | ● | ● | 加藤浩介 | ターゲットこうのすけGTR | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H5 | ターゲット | Hoosier ドラスリ 26×10.0-15 | DRAGスリック | ターボ | あり | LIBERTY'S AirShifter | 400m | 8.356 | ベスト | ||
5 | 3 | PRO_COMP | 710 | ● | 永井 和幸 | クラフト永井イチヨン | ニッサン/シルビア | K's/S14/H7 | CRAFT | フージャー29×12-15 | DRAGスリック | ターボ | NOSあり | あり | HKS5速シーケンシャル | 400m | 9.143 | ベスト | |
6 | PRO_COMP | 747 | ● | ● | 伊藤 慎治 | イーグルOUTLAWスープラ | トヨタ/スープラ | SZ/JZA80/H11 | イーグルレーシング | Hoosie 29.5-10.5/15 | ラジアル | ターボ | あり | Holinger 6Speed | 400m | 9.4 | ベスト | ||
7 | PRO_COMP | 785 | ● | 富田 源貴 | RUSTEZE TURBO MUSTANG | FORD MUSTANG | RUSTEZE | DRAGスリック | ターボ | DRAGスリック | ターボ | あり | TH400 | 300m | 7.4 | ベスト | |||
8 | 7 | PRO_EXPERT | 601 | ● | ● | 小山 貴司 | ACTIVE STREET BCNR33 | ニッサン スカイラインGTR | GTR BCNR33 H8 | ガレージアクティブ | フュージャー | ラジアル | ターボ | あり | ホリンジャー | 400m | 8.997 | ベスト | |
9 | PRO_EXPERT | 650 | ● | ● | 後藤雅哉 | サッシ屋さんのドラックR | ニッサン スカイライン | GTR BNR32 H4 | エンドレス | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | ホリンジャー | 400m | 8.88 | ベスト | ||
10 | PRO_EXPERT | 653 | ● | ● | 藤井 勝也 | フルステージ フジイ゙32GTR | ニッサン | BNR32GTR | フルステージ | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | ホリンジャー | 400m | 9.23 | ベスト | ||
11 | PRO_EXPERT | 657 | ● | 榎野 一弘 | ワイズパワーエノGT-R | ニッサン/スカイライン | GT-R/BNR32/H2 | ワイズパワー | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | ホリンジャー/シーケンシャル | 400m | 9 | 目標 | |||
12 | PRO_EXPERT | 667 | ● | ● | 石岡 文章 | ニッサン | R32 | Hoosier | ラジアル | ターボ | NOSあり | あり | ホリンジャー | 400m | 9 | 目標 | |||
13 | PRO_EXPERT | 676 | ● | ● | 山内 健資 | 山内32R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H1 | フージャー | ラジアル | ターボ | OS88 | 400m | 9.64 | ベスト | ||||
14 | PRO_EXPERT | 688 | ● | ● | 山地 勝己 | ワイズ GT-R | ニッサン/スカイラインGTR | GTR/BNR32/H3 | ワイズスタイル | フージャー | ラジアル | ターボ | OSシーケンシャル | 400m | 9.3 | 目標 | |||
15 | PRO_EXPERT | 696 | ● | キャンセル● | 山﨑 誠司 | Y'S DRAG RⅡ | ニッサン/スカイライン | GT-R/BNR32/H3 | ワイズスタイル | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | OSシーケンシャル | 400m | 9 | 目標 | ||
16 | 4 | PRO_9.5 | 904 | ● | ● | 浜崎 誠之 | MOTO DRAG NOVA | CHEVROLET/NOVA | 1969Y | MOTO AUTO ENGINEERING | HOOSIER | DRAGスリック | NA | NOSあり | あり | FTI PG | 400m | 9.672 | ベスト |
17 | PRO_9.5 | 916 | ● | ● | 前道 久臣 | AVANCE名東ロカビリースープラ | トヨタ/スープラ | SZ-R/JZA80/H6 | アバンス名東 | Hoosier 28x10.0-16 | DRAGスリック | ターボ | あり | HOLINGER H6S | 400m | 9.8 | ベスト | ||
18 | PRO_9.5 | 923 | ● | 潮﨑 文則 | CREWCH★GT800 R35 | ニッサン/GTR | GTR/R35/H20 | CREWCH | フージャー | DRAGスリック | ターボ | NOSあり | なし | ノーマル | 400m | 9.67 | ベスト | ||
19 | PRO_9.5 | 935 | ● | 谷口 淳 | Jetwake JUN R35 | 日産/GTR | GTR/R35/H20 | Jetwake | Hoosier | DRAGスリック | ターボ | NOSあり | あり | HKS | 400m | 9.5 | ベスト | ||
20 | 1 | PRO_NA | 550 | ● | ● | 石岡 文章 | 0-4ファクトリー カーボーイS30 | ニッサン フェアレディZ | S30 | ゼロヨンファクトリー | フージャー 29-11.0-15 | DRAGスリック | NA | あり | Vゲート | 400m | 10.159 | ベスト | |
21 | 15 | OPEN_10 | 010 | ● | 金山 隆 | フルステージ/シールドR32 | ニッサン | BNR32 | FULLSTAGE | ラジアル | ターボ | あり | ホリンジャー | 400m | 10.5 | ベスト | |||
22 | OPEN_10 | 012 | ● | 駒田 智也 | CREWCH★R35 TOMO | 日産/GT-R | BE/R35/08 | CREWCH | フージャー | DRAGスリック | ターボ | 日産純正 | 400m | 10.5 | 目標 | ||||
23 | OPEN_10 | 022 | ● | ● | 石原 陽介 | エンドレス180 | ニッサン/180SX | RPS-13/H3 | エンドレス | フージャーラジアル 275-45-17 | ラジアル | ターボ | あり | HKSシーケンシャル | 400m | 10.1 | ベスト | ||
24 | OPEN_10 | 026 | ● | 中山 春生 | クラフトニャンノ助シルビア | ニッサン/シルビア | PS13/ks/H4 | クラフト | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | HKS Hパターン | 400m | 10.5 | ベスト | |||
25 | OPEN_10 | 027 | ● | キャンセル | 大金 和明 | AREA23 S30Z | 日産 フェアレディZ | 1970 | AREA23 明和自動車サービス | フュージャー | バイアス | NA | あり | ホリンジャー | 400m | 10.8 | ベスト | ||
26 | OPEN_10 | 030 | ● | ● | 坂本 和繁 | アクティブWIDE BODY BCNR33 | ニッサン スカイラインGTR | GTR BCNR33 H8 | ガレージアクティブ | ラジアル | ターボ | あり | OS88 | 400m | 10.4 | 目標 | |||
27 | OPEN_10 | 033 | ● | スライド● | 星原 永洙 | N- Racing Z | 日産 | S31Z | プライベート | DRAGスリック | NA | あり | トラ6 | 400m | 10.922 | ベスト | |||
28 | OPEN_10 | 055 | ● | ● | ブルース森下 | PIT ROAD M☆ 35GT-R X | ニッサン/GT-R | GTR/R35/R2 | ピットロードエムマシンファクトリー | FダンロップGT600 Rフージャー | ラジアル | ターボ | NISSAN GR6型 | 400m | 10.868 | ベスト | |||
29 | OPEN_10 | 066 | ● | ● | 瀬戸 照雄 | かっ飛びチェイサー | トヨタ/チェイサー | ツアラーV/JZX100/H10 | ガレージ ビックバレー | フージャー 315-45/17 | ラジアル | ターボ | あり | ナガオテクノ | 400m | 10.5 | ベスト | ||
30 | OPEN_10 | 084 | ● | 岩崎 有輔 | 黄龍 ミサワT総監督 | ニッサン | 35GTR | 71RS | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 13 | 目標 | |||||
31 | OPEN_10 | 087 | ● | ● | 花上 将人 | ラウンドエンジニアリング130Z | ニッサン/フェアレディZ | S130Z/S57 | ラウンドエンジニアリング | フージャー | DRAGスリック | NA | あり | ホリンジャー | 400m | 10.8 | ベスト | ||
32 | OPEN_10 | 090 | ● | ● | 中川英明 | MORE DRIVE S31 | ニッサン/フェアレディZ | S31 S52年 | PROSHOPナカガワ | フージャー | ラジアル | NA | あり | ジェリコ | 400m | 10.399 | ベスト | ||
33 | OPEN_10 | 091 | ● | 上西 春樹 | フィールカインド73yカマロ | シボレー/カマロ | Z28/不明/1973y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOSあり | あり | GM700R4 | 400m | 10.5 | 目標 | ||
34 | OPEN_10 | 094 | ● | 山口 晋司 | 山口自動車130Z | ニッサン/フェアレディZ | ZL/S130/S54 | 山口自動車 | フージャー | バイアス | NA | HKS Hパターンドグミッション | 400m | 10.913 | ベスト | ||||
35 | OPEN_10 | 099 | スライド● | 佐藤 栄二 | 自転車屋S30Z | ニッサン/フェアレディーZ | S30/1975 | フージャー 255 | ラジアル | ターボ | あり | HKS | 400m | 10.5 | 目標 | ||||
36 | OPEN_10 | 517 | ● | 伊藤 英一 | RISINGZ | ニッサン | S30 | RISING | グッドイヤーイーグル280-9-15 | ラジアル | NA | あり | ジェリコーエアー | 400m | 10.315 | ベスト | |||
37 | 10 | OPEN_11 | 107 | ● | 神田 広幸 | 256スープラ | TOYOTA/SUPRA | 2.5R/JZA70/H3 | CRAFT | Hoosier | ラジアル | ターボ | あり | PGS R154HD | 400m | 11.1 | ベスト | ||
38 | OPEN_11 | 115 | ● | 橋本 秀之 | CREWCH★ひでの青い34R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR34/H14 | クルウチ | フージャー | ラジアル | ターボ | NOSなし | 純正 | 400m | 11 | 目標 | |||
39 | OPEN_11 | 128 | ● | 羽田野 延之 | STREET DRAG S30Z | ニッサン/フェアレディZ | Z/S30/S51 | プライベート | フージャー | バイアス | NA | あり | トラ6 | 400m | 11.5 | 目標 | |||
40 | OPEN_11 | 130 | ● | ● | 松本 孝信 | GRADATION | ニッサン/フェアレディZ | S30Z | フージャー | バイアス | NA | 240クロス | 400m | 12.3 | 目標 | ||||
41 | OPEN_11 | 131 | ● | 辻村 雅彦 | ツジムラFC | マツダ/RX-7 | GT-X/FC3S/H3 | プライベート | HOOSIER | ラジアル | ターボ | あり | OSクロス | 400m | 11.407 | ベスト | |||
42 | OPEN_11 | 137 | ● | ● | 北河伸泰 | キャブターボ | マツダ | SEリミテッド/SA22C/S58 | フージャー | ラジアル | ターボ | あり | OSクロス | 400m | 11.186 | ベスト | |||
43 | OPEN_11 | 157 | ● | 池田 徹 | FIFTY AUTO ソアラ | トヨタ/ソアラ | GT-T/JZZ30/H3 | FIFTY AUTO | バイアス | ターボ | NOSあり | ディバージョン強化AT | 400m | 11 | 目標 | ||||
44 | OPEN_11 | 170 | ● | ● | 杉浦 拓也 | 温泉NA7 | マツダ/RX-7 | FC3S/H2 | プライベート | hoosier | ラジアル | NA | あり | HKS6速 | 400m | 11.2 | ベスト | ||
45 | OPEN_11 | 190 | ● | キャンセル | 佐分 耕一 | サブライブ さぶーぷら | TOYOYA GRスープラ | RZ/DB42/2019 | サブライブ レースカー | フージャー | ラジアル | NA | NOSあり | ZF 8HP51 | 400m | 10.7 | 目標 | ||
46 | OPEN_11 | 193 | ● | ● | 佐合 博 | さごう君 | ニッサン/Z | S30/1975 | フージャー クイックタイムプロDOT 27 | ラジアル | NA | あり | トラスト5 | 400m | 11.7 | ベスト | |||
47 | OPEN_11 | 198 | ● | 西原 裕貴 | 黄龍たこまる | ニッサン | 35GTR | 71RS | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 13 | 目標 | |||||
48 | 9 | OPEN_12 | 211 | ● | 高橋 和行 | ガレージ タカハシ | ニッサン/スカイライン | HGC211 | フージャー | バイアス | NA | あり | ニスモ | 400m | 12 | 目標 | |||
49 | OPEN_12 | 220 | ● | 上村 明包 | カミムラ セブン | マツダ/RX–7 | GT-R/E-FC3S/H1 | プライベート | Hoosier | ラジアル | ターボ | あり | OS 3速クロス | 400m | 11.9 | 目標 | |||
50 | OPEN_12 | 222 | ●キャンセル | 村瀬 貴亮 | ワンチSX | ニッサン/180SX | SR20/H7 | 北河自動車 | フージャ 245-45-17 | ラジアル | ターボ | あり | OS5速 | 400m | 12 | 目標 | |||
51 | OPEN_12 | 225 | ● | 松崎 学 | LIMIT☆matsuzakiエレノア | FORD | マスタング | LIMIT | Hoosier | バイアス | NA | NOSあり | ノーマル | 400m | 12.4 | ベスト | |||
52 | OPEN_12 | 230 | ● | 佐野 裕介 | PIT ROAD M☆ DR30 RB26 X | ニッサン/DR30スカイライン | スカイライン/DR30/S59 | ピットロードエムマシンファクトリー | フージャー | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 12 | 目標 | ||||
53 | OPEN_12 | 233 | ● | ● | 依藤 貴裕 | PIT ROAD M☆ BCNR33GT-R X | ニッサン/BCNR33GT-R | GTR/BCNR33/H7 | ピットロードエムマシンファクトリー | Fネオバ Rアクセラ651スポーツ | ラジアル | ターボ | あり | OS技研 OS-88 | 400m | 12 | 目標 | ||
54 | OPEN_12 | 235 | ● | 豊福 央幸 | PIT ROAD M☆ イーストウッドの32R X | ニッサン/BNR32GT-R | GTR/BNR32/H5 | ピットロードエムマシンファクトリー | NITTO NT555 245/40R18 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 12 | 目標 | ||||
55 | OPEN_12 | 238 | ● | 山下 直良 | GSR @Z34 | ニッサン フェアレディーZ | Z34/VQ37/H21 | phoenix's power | M&H | ラジアル | NA | NOSあり | 純正 | 400m | 12.638 | ベスト | |||
56 | OPEN_12 | 240 | ● | ● | 三田真由 | CREWCH★まるるんちの青い子 | 日産/スカイライン | GT-R/BNR34/1999 | CREWCH | フージャー | ラジアル | ターボ | 純正 | 400m | 12.2 | ベスト | |||
57 | 7 | OPEN_13 | 304 | ● | 宇賀 圭介 | WIZARDセリカ | トヨタ/セリカ | GTV/TA22/S48 | ウィザード | フージャー24.5-8-13 | DRAGスリック | NA | あり | トヨタj160 | 400m | 13.4 | ベスト | ||
58 | OPEN_13 | 311 | ● | 濱本 哲也 | T-WORKS | ニッサン ブルーバードバン | V-610 昭和48年 | T-WORKS | ヒュージャー | ラジアル | NA | あり | OS 7速 | 400m | 13 | 目標 | |||
59 | OPEN_13 | 316 | ● | 松川孝幸 | ACPT Magnum SRT | ダッジ/マグナム | SRT/2006 | Auto Concepts Japan | Hoosier | ラジアル | NA | 変更なし | 400m | 13.387 | ベスト | ||||
60 | OPEN_13 | 366 | ● | 木村 靖浩 | フィールカインド92yコルベット | シボレー/コルベット | コンバーチブル/不明/1992y | 有限会社フィールカインド | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOSあり | あり | GM700R4 | 400m | 13 | 目標 | ||
61 | OPEN_13 | 377 | ● | 木村 真弓 | CAD水色カプチーノ | カプチーノ | EA-11R | CAD CARS | 横浜 A050 175/60/14 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 13 | ベスト | ||||
62 | OPEN_13 | 398 | ● | 山田 茂 | 山田自動車 カルマンギア | VW カルマンギア | 14H/1969 | (有)山田自動車商会 | ラジアル | NA | VW | 400m | 13.5 | 目標 | |||||
63 | OPEN_13 | 399 | ● | 滝本 憲治 | 山田自動車カルマンギア | VW / カルマンギア | 1967 | 山田自動車商会 | MH | DRAGスリック | NA | VW | 400m | 12.9 | ベスト | ||||
64 | 13 | INDEX | 1000 | ● | 田邉 清志 | カードック中山パルサー | ニッサン/パルサー | FN-15 | カードック中山 | HOOSIER 24.5x8.0-13 | DRAGスリック | NA | ノーマル | 400m | 13.99 | 目標 | |||
65 | INDEX | 1001 | ● | 小林 悠香 | 拾石エンジニアリング VEいちご | ニッサン/シルビア | スペックS/S15/H13 | 拾石エンジニアリング | hoosier | ラジアル | NA | ニッサンシルビアS15純正6速 | 400m | 15 | 目標 | ||||
66 | INDEX | 1002 | ● | 鈴木 大聖 | 67タイセイドラックカマロ | シボレー/カマロ | SSRS/不明/1967y | 有限会社フィールカインド | Hoosie | ラジアル | NA | あり | TKO500 | 400m | 12 | 目標 | |||
67 | INDEX | 1006 | ジョンストンローリー | ナガホリレーシング | アウディ | RS6 | ナガホリレーシング | TOYO | ラジアル | ターボ | ZF | 400m | 11 | 目標 | |||||
68 | INDEX | 1008 | ● | 内山 聖悟 | フィールカインド71yランチェロ | フォード/ランチェロ/1971 | 有限会社フィールカインド | ラジアル | NA | NOSあり | フォード/C6 | 400m | 15.2 | ベスト | |||||
69 | INDEX | 1011 | ● | 丸林 恵輔 | PIT ROAD M☆ 雪見だいふくワークス X | スズキ/HA11改 | ワークス/HA11改/H10 | ピットロードエムマシンファクトリー | F R ディレッツア Z3 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 15 | 目標 | ||||
70 | INDEX | 1015 | ● | 長尾 錬磨 | TARGT S15 | ニッサン/シリビア | S15 | TARGET | ー | ラジアル | ターボ | 純正 | 400m | 15 | 目標 | ||||
71 | INDEX | 1086 | ● | 山地 涼太 | Y'S ハチロク | トヨタ/ハチロク | GT-APEX/AE86/S58 | ワイズスタイル | DIREZZA DZ 102 | ラジアル | NA | トヨタ(ノーマル) | 400m | 15 | 目標 | ||||
72 | INDEX | 1180 | ● | 久留内大陽 | CREWCH★たいにぃワンチ | 日産/180sx | rps13/1998 | CREWCH | ー | ラジアル | ターボ | 純正 | 400m | 15 | 目標 | ||||
73 | INDEX | 1136 | ● | 中谷 良平 | NXアルト118K | スズキ/アルトワークス | R06A/HA36S/ | キャドカーズ | ダンロップ z3 165/55/15 | ラジアル | ターボ | NOSあり | ノーマル | 400m | 15.5 | ベスト | |||
74 | INDEX | 1326 | ● | 森田 有重 | 36130アルト | スズキ/アルトワークス | R06A/HA36S/H30 | キャドカーズ | ミッキートンプソン 22.0/8.0/13 | DRAGスリック | ターボ | ノーマル | 400m | 13.5 | ベスト | ||||
75 | INDEX | 1595 | ● | 高橋 明彦 | アバれる君595コンペスペシャル | アバルト/595 | コンペティツィオーネ/ABA-31214T/2019 | MyTガレージ | ミシュラン4 215/40ZR17 | ラジアル | ターボ | 純正シーケンシャル | 400m | 14.8 | ベスト | ||||
76 | INDEX | 1823 | ● | 村上 鉄樹 | JETWAKE Z33 | フェアレディーZ | Z33 | JETWAKE | フージャー | ラジアル | NA | ノーマル | 400m | 13秒 | 目標 | ||||
77 | INDEX | 1999 | ● | 川島 明浩 | K'sチェイサー | トヨタ/チェイサー | ツアラーV/JZX100/? | MOTO AUTO ENGINEERING | ラジアル | ターボ | ノーマル | 400m | 15 | 目標 | |||||
78 | 3 | MOTORCYCLE | 2 | ● | 阿部 巌 | TEAM ABEGUMI | スズキ/GSX-R | 2001年 | TEAM ABEGUMI | M/T | DRAGスリック | NA | あり | スズキ | 400m | 7.4 | ベスト | ||
79 | MOTORCYCLE | 3 | ● | ● | 阿部 嵩大 | TEAM ABEGUMI | スズキ/GSX-R | 1998年 | TEAM ABEGUMI | M/T | DRAGスリック | NA | あり | スズキ | 400m | 7.秒台 | 目標 | ||
80 | MOTORCYCLE | 52 | ● | 安藤 泰雄 | パパライダー | カワサキZX14R | カワサキZX14R 2019年 | プライベート | シンコー | ラジアル | NA | ノーマル | 400m | 9,3 | 目標 |