DRAG FESTIVAL
2021.05.02
@TWINRING MOTEGI
ENTRY LIST 4月22日 13:30更新
ゼッケンを更新しました。各自、自分のゼッケンをご確認お願いいたします。
更新日時前にエントリーしたのにリストにない。間違い、訂正などございましたら事務局までメールか電話にてご連絡お願いします。
CLASS | トーカー | ワイドピット | ピット配置 | 追加車両 | 追加入場 | ゼッケン | 名前 | フリガナ | エントリー名 | MODEL | 車種 | SHOP | タイヤ | タイヤ | 過給機 | NOS | ミッション | タイム | タイム | タイム | |
1 | EXHIBISION | 8 | 20 | FC1 | 神戸 紀彦 | K's SPEED MASTER Cutlass | TA/Funnycar | K's Speed | |||||||||||||
2 | EXHIBISION | ● | 2 | 5 | GD1 | 秋本 博之 | アキモト ヒロユキ | Akimoto planning SAKUZOU Racing | GAS DRAG | 不明 | なし | ミッキー | DRAGスリック | SC | PG | 300 | 5 | 目標 | |||
3 | EXHIBISION | JD1 | 田代 緋姫 | 18歳 | Jr Dragster | 佐野ガレージ | |||||||||||||||
4 | EXHIBISION | JD2 | 田代 朝輝 | 15歳 | Jr Dragster | 佐野ガレージ | |||||||||||||||
5 | EXHIBISION | JD3 | 青木 Jr | ||||||||||||||||||
6 | EXHIBISION | 2 | 10 | PB1 | 阿部 嵩大 | アベ タカヒロ | TEAM ABEGUMI | スズキ/GSX-R | 1998年 | TEAM ABEGUMI | M/T | DRAGスリック | NA | スズキ | 400 | 7.秒台 | 目標 | ||||
7 | EXHIBISION | 0 | 0 | PB2 | 阿部 巌 | アベ イワオ | TEAM ABEGUMI | スズキ/GSX-R | 2001年 | TEAM ABEGUMI | M/T | DRAGスリック | NA | スズキ | 400 | 7.4 | ベスト | ||||
8 | EXHIBISION | 緒方号&Jrの隣で | 1 | 3 | SB4 | 木村 和由 | キムラ カズヨシ | ガレージ・ワイルドハート | カワサキ/GPZ1400R | ZXT40 | ガレージ・ワイルドハート | M/T | DRAGスリック | NA | NOSあり | カワサキ純正 | 400 | 8.7 | 目標 | ||
9 | EXHIBISION | 0 | 1 | SB17 | 緒方 信 | オガタ マコト | Golden Egg | Kawasaki/Ninjya | H2/ZXT00N/H27 | ビークル デポット | ダンロップ | ラジアル | SC | STD | 400 | 9 | ベスト | ||||
10 | PRO_DRAG | ● | BABY AUTO | 3 | 3 | 913 | 鈴木 朗之 | スズキ アキユキ | ベビーオート トランザム | ポンティアック/トランザム | 1970 | ベビーオート | Hoosier 33 /16.5-15 | ラジアル | NA | PG | 300 | 7.4 | ベスト | ||
11 | PRO_COMP | ● | ROD MOTORS | 6 | 15 | 773 | 葛木 良 | カツラギ リョウ | ROD MOTORS MKR | ROD DRAG VETTE | 1964 | ROD MOTORS | GOOD YEAR | DRAGスリック | NA | NOSあり | JW | 400 | 8.8 | ベスト | |
12 | PRO_COMP | ● | BABY AUTO | 1 | 1 | 777 | 普久原 健仁 | フクハラ タケヒト | ベビーオート アウトロー コルベット | シボレー/コルベット | 1980 | ベビーオート | Hoosier 33 /14.5-15 | ラジアル | NA | NOSあり | PG | 400 | 7.1 | ベスト | |
13 | PRO_COMP | ● | ● | 5 | 5 | 792 | 井上 国昭 | イノウエ クニアキ | RUSEZE BLOWER CAMARO | CHEVROLET CAMARO | 79 | RUSTEZE | Hoosier 34.5×17.0-16 | ラジアル | SC | NOSなし | TH400 | 300 | 7.5 | 目標 | |
14 | PRO_EXPERT | 北 真治 | 1 | 3 | 615 | 柴田 勝彦 | シバタ カツヒコ | プロテクト DRAG RX-7 | マツダ/RX-7 | GT-X/FC3S/H3 | プロテクト | フージャー 280-10.0-15 | DRAGスリック | ターボ | HKS 6速 Hパターン | 300 | 7.82 | ベスト | |||
15 | PRO_EXPERT | DNA | 0 | 1 | 617 | 酒井 秀治 | サカイ ヒデハル | ガレージ DNA 69 カマロ | シボレー | 1969 | ガレージDNA | フージャー | ラジアル | NA | NOSあり | ATI PG | 300 | 7.6 | 目標 | ||
16 | PRO_EXPERT | 不要 | 2 | 5 | 630 | 伊藤 晃紀 | イトウ アキノリ | トイベース伊藤FD | マツダ/RX-7 | タイプR/FD3S/H8 | TOY BASE | フージャー | バイアス | ターボ | HKS6速 | 300 | 7.9 | 目標 | |||
17 | PRO_EXPERT | ● | 柴田 勝彦 | 1 | 3 | 641 | 北 真治 | キタ シンジ | モッチレーシングNAOKI'S7 | マツダ | FD3S | モッチレーシング | ミッキーET-DRAG 26-105-15 | ラジアル | ターボ | ジェリコ | 400 | 9.38 | 目標 | ||
18 | PRO_EXPERT | アートテック花塚 | 0 | 0 | 680 | 花塚 芳美 | ハナツカヨシミ | ☆アートテック花塚☆GTR | ニッサン/スカイライン | BCNR33/H07年 | アートテック花塚 | ミッキー26-10,5-16 | バイアス | ターボ | ホリンジャー | 300 | 7.849 | ベスト | |||
19 | PRO_EXPERT | アートテック花塚 | 0 | 0 | 683 | 牧野 智之 | マキノ トモユキ | アートテック花塚 MAKINO-33R | ニッサン/スカイライン | GTR/BCNR33/H7 | アートテック花塚 | フージャー | ラジアル | ターボ | ホリンジャーシーケンシャル | 300 | 8.247 | ベスト | |||
20 | OPEN_V8 | ● | TEAM BEAST | 2 | 3 | 402 | 朝熊 克郎 | アサクマ カツオ | TEAM BEAST | CHEVY C1500TT | ?/?/1991 | DIY スーパービバホーム | 33/16.0/15 | DRAGスリック | ターボ | PG | 300 | 8.71 | 目標 | ||
21 | OPEN_V8 | 1 | 2 | 404 | 上西 春樹 | ジョウニシ ハルキ | フィールカインド73yカマロ | シボレー/カマロ | Z28/不明/1973 | FEELKIND | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOSあり | GM700R4 | 300 | 8.8 | ベスト | |||
22 | OPEN_V8 | PCH | 1 | 1 | 405 | 熊井 功 | クマイ イサオ | PCH | CHEVROLET/CAMARO | ZL1/不明/2013 | PCH | Hoosier・29.0/10.5-15w | DRAGスリック | SC | normal | 300 | 9.084 | 目標 | |||
23 | OPEN_V8 | PCH | 0 | 1 | 420 | 樋口 英義 | ヒグチ ヒデヨシ | PCH | コルベット | 2005 | Pacific Coast Hwy | hoosier | DRAGスリック | SC | GM | 300 | 9 | 目標 | |||
24 | OPEN_V8 | ● | 風見鶏レーシング | 1 | 3 | 447 | 渡辺 裕一 | ワタナベ ユウイチ | 風見鶏レーシング | シボレー | C10 | Hoosier Radials 31×18.5R15 | ラジアル | NA | GM TH250 | 300 | 12.5 | 目標 | |||
25 | OPEN_V8 | ● | 風見鶏レーシング | 0 | 1 | 448 | 長戸路 潤一 | ナガトロ ジュンイチ | 風見鶏レーシング | フォード/デュースクーペ | 1932 | フージャー・29×15.50R15LT | ラジアル | NA | GM TH400 | 300 | 11.5 | 目標 | |||
26 | OPEN_V8 | ● | SHAFT | 5 | 13 | 467 | 栗原 和也 | クリハラ カズヤ | SHAFT | シボレー/エルカミーノ | 1985y | SHAFT | フージャー | DRAGスリック | NA | TH400 | 400 | 9.3 | 目標 | ||
27 | OPEN_V8 | ESEチーム on SHAFT | 1 | 2 | 479 | 田口 克幸 | タグチ カツユキ | SS | シボレー/コルベット C3 | 1981 | 細井自動車 | フージャー | DRAGスリック | NA | NOSあり | TH400 | 300 | 8.6 | 目標 | ||
28 | OPEN_V8 | ● | 2 | 5 | 483 | 皆木 幸太郎 | ミナキ コウタロウ | DEAD HEAT CAMARO | シボレー | CAMARO | DEAD HEAT | フージャー | DRAGスリック | NA | GM TH400 | 300 | 11 | 目標 | |||
29 | OPEN_8 | 不要 | 1 | 3 | 011 | 伊藤 豪紀 | イトウ ヒデトシ | LIMIT☆ITO 32R | ニッサン/スカイライン | GTR/BNR32/H5 | LIMIT | フージャー | ラジアル | ターボ | OSシーケン | 300 | 8.3 | ベスト | |||
30 | OPEN_8 | NO.088安室君 | 0 | 1 | 020 | 鈴木 良彦 | スズキ ヨシヒコ | ワンピースレーシング | ニッサン/180sx | RPS13/H6 | くるま工房クサマ | Hoosier | バイアス | ターボ | HKS | 300 | 8.9 | 目標 | |||
31 | OPEN_8 | BABY AUTO | 0 | 0 | 029 | 染谷 進 | ソメヤ ススム | ベビーオート シェベル | シボレー/シェベル | 1972 | ベビーオート | 29.5/11.0-15 | ラジアル | NA | TH400 | 400 | 8 | 目標 | |||
32 | OPEN_8 | ● | 1 | 6 | 030 | 堀川 洋幸 | ホリカワ ヒロユキ | T-get DRAG240ZG | 日産/フェアレディーZ | HS30/240ZG/S48 | T-get | フージャー 280-10.5-15 | DRAGスリック | ターボ | HKS Hパターン | 400 | 8.4 | ベスト | |||
33 | OPEN_8 | キャンセル | キャンセル | キャンセル | 0 | 0 | 041 | 秋元 直行 | アキモト ナオユキ | 雷神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H4 | SEED | フージャー | DRAGスリック | ターボ | NOSあり | アルビンスシーケン | 300 | 8.6 | 目標 |
34 | OPEN_8 | 1 | 6 | 077 | 伊藤 英一 | イトウ エイイチ | RISINGZ | ニッサン | S30 | RISING | グッドイヤーイーグル280-9-15 | DRAGスリック | NA | ジェリコーエアー | 400 | 10.315 | ベスト | ||||
35 | OPEN_8 | ラウンドエンジニア | 3 | 8 | 087 | 花上 将人 | ハナウエ マサト | ラウンドエンジニアリング130Z | ニッサン/フェアレディZ | S130Z/S56 | ラウンドエンジニアリング | フージャー | DRAGスリック | NA | ホリンジャー | 300 | 8.9 | ベスト | |||
36 | OPEN_8 | NO.088安室君 | 0 | 0 | 088 | 安室 武史 | ヤスムロ タケシ | 風神アリスト | トヨタ/アリスト | JZS147/H7 | SEED | フージャー | DRAGスリック | ターボ | ホリンジャー | 300 | 8.5 | 目標 | |||
37 | OPEN_8 | 540飯泉 | 1 | 2 | 530 | 吉田英樹 | ヨシダ ヒデキ | 吉田 S30 | ニッサン | S30 | プライベート | フージャータイヤ | DRAGスリック | NA | ジェリコⅤゲート | 300 | 8.7 | 目標 | |||
38 | OPEN_8 | ● | ● | 3 | 6 | 吉井 一晴 | ヨシイ カズハル | BugMax | VW | 1962/T-1 | BugMax | MT | DRAGスリック | 自然吸気(NA) | NOSなし | EMS | 400 | 10.8 | 目標 | ||
39 | OPEN_9 | No.088 安室さんの隣 | 0 | 0 | 122 | 原田 勇人 | ハラダ ハヤト | Z32 | 日産 Z | Z32 | RUSTEZE | Hoosier 255/50-16 | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 9.086 | 目標 | |||
40 | OPEN_9 | ● | HI COMPS | 0 | 0 | 129 | 櫻井 克之 | サクライ カツユキ | HI CONPS RACING | シボレー/インパラ | 1967 | Garage D.N.A. | Hoosir | DRAGスリック | NA | NOSあり | th400 | 300 | 9.001 | 目標 | |
41 | OPEN_9 | NO.088安室君 | 0 | 0 | 134 | 小松 宏司 | コマツ ヒロシ | J&K スカイラインズラ~ | ニッサン/スカイライン | GT/ER34/H11 | J&K | フージャー | DRAGスリック | ターボ | OSクロス | 300 | 9 | 目標 | |||
42 | OPEN_9 | NO.088安室君 | 0 | 0 | 138 | 青木 真悟 | アオキ シンゴ | SSサンユー スカイライン | ニッサン/スカイライン | GT-S4/HNR32改/H2 | スピードショップサンユー | ラジアル | ターボ | ニッサン/ゲトラグ6速 | 400 | 9 | 目標 | ||||
43 | OPEN_9 | NO.088安室君 | 0 | 2 | 140 | 井幡 秀司 | イバタ シュウジ | IBT タイプM | 日産/スカイライン | GTS-TタイプM/HCR32/H4 | アウトストラーダ | フージャーDRAGラジアル | ラジアル | ターボ | OS3速クロス | 400 | 10.6 | ベスト | |||
44 | OPEN_9 | チーム ドブネズミ | 2 | 3 | 141 | 門間 稔 | モンマ ミノル | ドブネズミ | プリムス/ロードランナー | 1969年式 | クレバーリース | フージャー | ラジアル | NA | A&A | 300 | 9 | 目標 | |||
45 | OPEN_9 | 「改体屋☆ゆず」 | 0 | 0 | 142 | 葛岡 和彦 | クズオカ カズヒコ | 葛岡ファーム | ニッサン/フェアレデーZ | S31/S53 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | トラスト | 300 | 9.2 | 目標 | |||
46 | OPEN_9 | 「葛岡ファーム」 | 0 | 0 | 143 | 中村 裕二 | ナカムラ ユウジ | 改体屋☆ゆず | オッサン/フェアレデーZ | S30/S49 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | トラスト | 300 | 9.2 | 目標 | |||
47 | OPEN_9 | ● | チーム ドブネズミ | 5 | 6 | 144 | 多和田 政利 | タワタ マサトシ | ドブネズミ | ニッサン/スカイライン | タイプM/HCR32/H3 | クレバーリース | フージャー | ラジアル | ターボ | ナガオテクノ | 300 | 9 | 目標 | ||
48 | OPEN_9 | アンフィニ | 0 | 1 | 145 | 岡崎 真利 | オカザキ マサトシ | マー太郎3号機 | トヨタ/プログレ | nc300/JCG11/1998 | アンフィニ | フージャーラジアル 315-30-17 | ラジアル | ターボ | NOSあり | 強化AT | 300 | 9 | 目標 | ||
49 | OPEN_9 | アンフィニ | 0 | 0 | 177 | 天野 健 | アマノ ケン | 321スープラ | トヨタ/スープラ | RZ/JZA80/H6 | アンフィニ | Hoosier・ラジアル・295/50R16 | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 9.222 | ベスト | |||
50 | OPEN_9 | Team ANDY'S | 2 | 4 | 183 | 安藤 祐二 | アンドウ ユウジ | Team ANDY'S | ウイリス 441クーペ | 1941 | ANDY'S Rod Works | Hoosier | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 9 | 目標 | |||
51 | OPEN_9 | 不要 | 0 | 1 | 510 | 佐合 博 | サゴウ ヒロシ | さごう君 | ニッサン/Z | S30/S50 | フージャー クイックタイムプロDOT 26 | ラジアル | NA | トラスト5 | 300 | 9.2 | 目標 | ||||
52 | OPEN_9 | 530吉田さん | 0 | 0 | 540 | 飯泉 和宏 | イイズミカズヒロ | 飯泉スカイライン | ニッサン/スカイライン | KGC-10 | プライベート | M&H | DRAGスリック | NA | ジェリコVゲ-ト5速 | 400 | 11.23 | 目標 | |||
53 | OPEN_10 | Team ANDY'S | 0 | 0 | 1001 | 井下田 勝 | イゲタ マサル | TeamANDY'S | Ford/34Ford | 1934年式 | ANDY'SRodWorks | Hoosier | DRAGスリック | NA | NOSあり | TCI | 300 | 10.3 | ベスト | ||
54 | OPEN_10 | PCH | 0 | 0 | 1002 | 櫻井 幸司 | サクライ コウジ | PCH | Chevrolet / TRAILBLAZER SS | SS / T360G /2008 | Pacific Coast Hwy | ヨコハマ・アドバン・265/45R20 | ラジアル | SC | GM | 300 | 10.8 | ベスト | |||
55 | OPEN_10 | DNA | 1 | 3 | 1003 | 村上 太郎 | ムラカミ タロウ | ムラカミ タロウ | フォード | 1935 ピックアップ | DNA | フージャー | DRAGスリック | NA | 350th | 300 | 10.2 | 目標 | |||
56 | OPEN_10 | BLACK LINE | 1 | 0 | 1004 | 新井英雄 | アライヒデオ | BLACK31 | ニッサン/スカイライン | GTS-R/R31/S62 | BLACK LINE | Hoosier・315/35R17 | ラジアル | ターボ | トラスト、6SPEED改 | 300 | 10.1 | ベスト | |||
57 | OPEN_10 | HI COMPS | 0 | 0 | 1005 | 田中 剛 | タナカ ツヨシ | HI COMPS RACING | シボレー/C1500 | 454SS/1990 | Garage D.N.A. | Hoosir | DRAGスリック | NA | NOSあり | th400 | 400 | 12.01 | 目標 | ||
58 | OPEN_10 | NO.088安室君 | 1 | 2 | 1006 | 香田 英登 | コウダ ヒデト | シードレーシング400R | ニッサン スカイライン400R | 400R/RV37/R3 | シードレーシング | フュージャー | ラジアル | ターボ | NISSAN | 300 | 10.9 | 目標 | |||
59 | OPEN_10 | PCH | 0 | 0 | 1007 | 下田星児 | 下田星児 | PCH | TESLA/Model3 | Performance/ZAA-3L23P/R2 | PACIFIC COAST HWY | MICHELIN・PILOT SPORT4S・235/35ZR20 | ラジアル | NA | TESLA | 300 | 10 | 目標 | |||
60 | OPEN_10 | アートテック花塚 | 1 | 3 | 1050 | 小松 諒人 | コマツ アキヒト | ☆アートテック花塚☆小松GTR | ニッサン/GTR | R35/H20年 | アートテック花塚 | ダンロップMAXtt 255/40R20 285/35R20 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 10.4 | ベスト | |||
61 | OPEN_10 | 不要 | 0 | 2 | 1090 | 佐分耕一 | サブリコウイチ | サブライブ さぶープラ | TOYOTA GR スープラ | RZ | サブライブ レースカー | フージャー | ラジアル | ターボ | NOSあり | 純正 | 400 | 11.2 | 目標 | ||
62 | OPEN_11 | SUPERSHOT & Team ANDYS | 0 | 1 | 1100 | 手塚 悠斗 | テヅカ ユウト | SUPERSHOTRACING | CHEVROLET CHEVELLE | 1970 SS 396 | SUPER SHOT/ANDYS | Hoosier | DRAGスリック | NA | TREMEC TKO600 | 300 | 11.465 | ベスト | |||
63 | OPEN_11 | TEAM BEAST | 0 | 0 | 1101 | 岡田 哲也 | オカダ テツナリ | TEAM BEAST | Ford deuce coupe LS1 | ?/?/1932 | プライベート | フージャー | ラジアル | NA | - | 300 | 11.1 | 目標 | |||
64 | OPEN_11 | TEAM-Wizardでお願いします。 | 0 | 0 | 1103 | 山中 英之 | ヤマナカ ヒデユキ | wizardトレノ | トヨタ/スプリンター | トレノ/TE27/S49 | Wizard | M&H | バイアス | NA | 純正 | 300 | 11.5 | 目標 | |||
65 | OPEN_11 | 後日改めてメールします。 | 0 | 0 | 1104 | 宇賀 圭介 | ウガ ケイスケ | WIZARDセリカ | トヨタ/セリカ | GTV/TA22/S48 | ウィザード | フージャー26-8-15 | DRAGスリック | NA | トヨタj160 | 400 | 13.4 | 目標 | |||
66 | OPEN_11 | ROD MOTORS | 0 | 1 | 1105 | 奥山 春花 | オクヤマ ハルカ | べちこ | シボレー | 2007 | RODMOTORS | NITTO | ラジアル | NA | 純正 | 400 | 11.05 | 目標 | |||
67 | OPEN_11 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 1106 | 村上祐司 | ムラカミユウジ | ☆アートテック花塚☆村上GTR | ニッサン/スカイライン | BCNR33/H10年式 | アートテック花塚 | POTENZA275/35R18 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 11.4 | ベスト | |||
68 | OPEN_11 | 不要 | 0 | 0 | 1107 | 武井 隆平 | タケイ リュウヘイ | 小ベンツ | メルセデスベンツ Cクラス | w204 | ヤナセ | ミシュランスポーツ | ラジアル | NA | 純正 | 400 | 11.01 | 目標 | |||
69 | OPEN_11 | BLACK LINE | 0 | 0 | 1127 | 粕谷 典宏 | カスヤ ノリヒロ | blackline 260zx | ニッサン/フェアレディZ | ZR1/PZ31/S60 | blackline | hooser 255-45-17 | ラジアル | ターボ | 純正 | 400 | 10.5 | 目標 | |||
70 | OPEN_11 | TEAM-Wizard | 0 | 0 | 1134 | 今井 茂一 | イマイ シゲカズ | TEAM-Wizard | トヨタセリカLB | 1600GT/TA27/S50 | Wizard | Hoosirr | DRAGスリック | NA | ルート6(AE86用) | 300 | 11.5 | 目標 | |||
71 | OPEN_11 | TEAM-Wizard | 0 | 0 | 1135 | 今井 信 | イマイ マコト | TEAM-Wizard | トヨタセリカLB | 1600GT/TA27/S51 | Wizard | フージャー | DRAGスリック | NA | TRD5速クロス | 300 | 11.5 | 目標 | |||
72 | OPEN_12 | SHAFT | 0 | 1 | 1201 | 原 裕一 | ハラ ユウイチ | ハラ ユウイチ | FORD MODEL A | MODEL A/ 5W /1931 | shaft | Hoosier | ラジアル | NA | AT | 300 | 12 | 目標 | |||
73 | OPEN_12 | ● | SHAFT | 2 | 6 | 1202 | 佐藤 豊勝 | サトウ トヨカツ | ESE | Buick/Riviera | 1965 | ESE | フージャー | DRAGスリック | NA | TH400 | 300 | 12.2 | 目標 | ||
74 | OPEN_12 | SHAFT | 0 | 1 | 1203 | 納見 智久 | ノウミ トモヒサ | SHAFT | シボレー/エルカミーノ | 1968 | SHAFT | Hoosier | DRAGスリック | NA | TH350 | 300 | 12.5 | 目標 | |||
75 | OPEN_12 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 1204 | 三木 馨輔 | ミキ ケイスケ | ★アートテック花塚★三木86スーパーチャージャー | トヨタ/FT86 | GT/ZN6/H28 | アートテック花塚 | 265/35R18 | ラジアル | SC | ノーマル | 300 | 12 | 目標 | |||
76 | OPEN_12 | 2 | 5 | 1205 | 松崎 滉樹 | マツザキ コウキ | Camaro S/S | Chevrolet | Camaro 1969 | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 12 | 目標 | ||||||
77 | OPEN_12 | ウイズプロジェクト | 0 | 0 | 1206 | 森下 香 | モリシタ カオル | ロイヤルパープル | BMW | 2019 | ミシュラン | ラジアル | SC | ノーマル | 300 | 11 | 目標 | ||||
78 | OPEN_12 | SS&Team ANDYS手塚さん | 1 | 3 | 1207 | 荻野 能幸 | オギノ ヨシユキ | ROAD KINGS | FORD/GALAXIE | 不明/1963 | デュースファクトリー ANDS ROD WORKS | グッドイヤー ET・STREET 28×11.5・15LT | ラジアル | NA | TREMEC TKO 600 | 300 | 12.2 | ベスト | |||
79 | OPEN_12 | ウィズプロジェクト | 0 | 0 | 1208 | 高橋 秀幸 | タカハシ ヒデユキ | ロイヤルパープル | シボレー | 1965 | ウイズ | グッドイヤー | DRAGスリック | NA | 4L60E | 400 | 12 | 目標 | |||
80 | OPEN_12 | ● | ● | ROD MOTORS | 2 | 7 | 1209 | 菅野 達也 | カンノ タツヤ | MADOKA RACING YOKOHAMA | シボレー/カマロZ28 | Z28/E-CF45E/H10 | 円レーシング(マドカレーシング) | ラジアル | NA | GM | 300 | 12 | 目標 | ||
81 | OPEN_12 | 秋本さん | 0 | 0 | 1236 | 松本 望 | マツモト ノゾミ | Sakuzou Racing | ニッサン/スカイライン | 25GTT/ER34/H11 | プライベート | POTENNZA 235/40/19 | ラジアル | ターボ | ニッサン/純正 | 300 | 12 | 目標 | |||
82 | OVER_13 | PCH | 0 | 0 | 1301 | 倉知 隆 | クラチタカシ | PCH | ジャガー | XJR-S | PCH | BS | ラジアル | NA | GM | 300 | 13.5 | 目標 | |||
83 | OVER_13 | Team ANDY'S | 0 | 1 | 1302 | 瓜生 真 | ウリウ シン | Team ANDY'S | willys | 4dr sedan/440/1940年 | ANDY'S Rod Works | BFGoodrich | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 13.005 | 目標 | |||
84 | OVER_13 | 0 | 0 | 1303 | 横山 彰典 | ヨコヤマアキノリ | 横山彰典 | CHEVROLET/CHEVELLE | MALIBU/1969 | ORANGE COUNTY INTERNATIONAL | BFGoodrich | ラジアル | NA | TOREMEC TKO600 | 300 | 13.18 | ベスト | ||||
85 | OVER_13 | Team ANDY'S | 1 | 1 | 1304 | 冨塚 喜与志 | トミツカ キヨシ | TEAM ANDY'S | Ford | 2dr Slantback | ANDY'S Rod Works | cooper 235/75 | ラジアル | NA | TRANS 700R | 300 | 13 | 目標 | |||
86 | OVER_13 | ウィズプロジェクト | 0 | 1 | 1305 | 瀬川 則行 | セガワ トキユキ | SKK MOPARRACING | DODGE/RAM1500VAN | 不明/360/2003y | プライベート | Hoosier Drag Radial | ラジアル | NA | クライスラー46RE | 300 | 13.422 | ベスト | |||
87 | OVER_13 | 0 | 1 | 1306 | 小野崎 繁幸 | オノザキ シゲユキ | OVAL-FDJeux | ホンダ/CR-Z | α(アルファー)/ZF-1/2010 | ホンダカーズ埼玉東浦和 | TOPRUN30・195/55/R16 | ラジアル | NA | 300 | 13.706 | ベスト | |||||
88 | OVER_13 | Team ANDY'S | 0 | 1 | 1307 | 高橋 潤 | タカハシ ジュン | Team ANDY'S | Ford | 1940pickup | ANDYS Rod Works | ラジアル | NA | TH400 | 400 | 13 | 目標 | ||||
89 | OVER_13 | 1309 | 0 | 0 | 1308 | 村上 善彦 | ムラカミ ヨシヒコ | マスタング | フォード/マスタング | 1965年 | ラジアル | NA | TH400 | 300 | 13 | 目標 | |||||
90 | OVER_13 | 1308 | 0 | 0 | 1309 | 渡邊 正敏 | ワタナベ マサトシ | マスタング | フォード/マスタング | ファストバック/1966 | BFGoodrich | ラジアル | NA | C4 | 300 | 13 | 目標 | ||||
91 | OVER_13 | BLACK LINE | 0 | 0 | 1313 | 荻窪 一貴 | オギクボ カズタカ | blackline fit | honda/fit | RS/GK5/H28 | blackline | neaova/195-50-16 | ラジアル | NA | 純正 | 400 | 14 | 目標 | |||
92 | OVER_13 | BLACK LINE | 0 | 0 | 1314 | 塚平 久雄 | ツカダイラ ヒサオ | TUKA-GRB | スバル インプレッサWRX-STI | GRB | レーシングガレージ ブラックライン | ポテンザ アドレナリン 245/40 18 | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 14 | 目標 | |||
93 | OVER_13 | SHAFT on ESE | 0 | 1 | 1315 | 新井右 | アライ マコト | MTR_Duet | トヨタ/デュエット | 1.3/M101A/H16 | Bacon/SHAFT | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 13 | 目標 | ||||
94 | OVER_13 | BLACK LINE | 0 | 0 | 1316 | 光廣 隆行 | ミツヒロ タカユキ | BLACK LINE NOTE | ニッサン/ノート | HE12 | black line | 195/55/16 | ラジアル | NA | ノーマル | 300 | 13.5 | ベスト | |||
95 | OVER_13 | ウィズプロジェクト | 0 | 1 | 1317 | 青木 孝之 | アオキ タカシ | ケーケーディー・ロイヤルパープル | ダッジ/ラムバン | KKD251/318/94-95 | ケーケーディーコーポレーション | トーヨーかフージャー | DRAGスリック | NA | クライスラー | 300 | 13.01 | 目標 | |||
96 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 1318 | 遠藤 良 | エンドウ リョウ | ☆アートテック花塚☆遠藤アルトワークス | スズキ/アルトワークス | ワークス/HA36S | アートテック花塚 | 165/55R15 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 14 | ベスト | |||
97 | OVER_13 | アートテック花塚 | 0 | 0 | 1319 | 丸山 直樹 | マルヤマ ナオキ | ☆アートテック花塚☆丸山GTS | ニッサン/スカイライン | GTS/ECR33/H07 | アートテック花塚 | 245/40R18 265/35R18 | ラジアル | ターボ | ノーマル | 300 | 13 | 目標 | |||
98 | OVER_13 | ラウンドエンジニア | 1 | 3 | 1344 | 谷川 義和 | タニガワ ヨシカズ | 谷川 義和 | ニッサン/フェアレディZ | HS130/57年 | ラウンドエンジニアリング | DANROP/DZ102/235/35R18 255/35R18 | ラジアル | ターボ | 71C | 400 | 13 | 目標 | |||
99 | OVER_13 | ● | ● | 2 | 4 | 1399 | 松井 洋太 | マツイ ヨウタ | ジャニスカーサービス&TT | フォード/ピックアップ | 不明/不明/1937 | ジャニスカーサービス | ファイヤーストーン | DRAGスリック | NA | ストック | 300 | 14 | ベスト | ||
100 | OVER_13 | 長尾 茉耶 | ナガオ マヤ | TARGET 300ZX | ニッサン/フェアレディZ | Z32 | TARGET | ラジアル | ターボ | 純正 | 300 | 13 | 目標 |